[实用新型]数控车床用削切液分离装置

说明书

本实用新型公开了数控车床用削切液分离装置，包括支板，所述支板顶端的一侧固定连接有外壳，所述支板顶端的另一侧安装有电机，所述电机的输出轴固定连接有驱动轮，所述外壳的底部转动连接有传动杆。本实用新型中分离转筒和转动座采用可拆卸的方式进行连接，在对削切液分离过后，此时铁屑残留在分离转筒中，然后将分离转筒两侧的挡块向下压并将转动挡块，此时卡杆不在卡住卡槽，将分离转筒向上提起，从而将分离转筒从外壳中取出，方便的将分离转筒中的铁屑取出，相比较现有的分离设备，本实用新型能够将分离转筒单独拆卸，从而方便的将铁屑取出，使用起来更加方便。

技术领域

本实用新型涉及自动化加工设备，具体涉及数控车床用削切液分离装置。

背景技术

数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。

现有技术中的数控车床在零件加工时需要使用削切液，削切液通常会在去除杂质后循环利用，现有技术中的削切液回收装置在使用时，通常使用滤网来将削切液中的铁屑进行分离，但是现有分离设备难以将铁屑从设备中取出，使用起来很不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供数控车床用削切液分离装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：数控车床用削切液分离装置，包括支板，所述支板顶端的一侧固定连接有外壳，所述支板顶端的另一侧安装有电机，所述电机的输出轴固定连接有驱动轮，所述外壳的底部转动连接有传动杆，所述传动杆的顶端和底端分别固定连接有转动座和传动轮，所述传动轮和驱动轮之间通过传动皮带传动连接，所述转动座的顶端卡合连接有分离转筒，所述外壳的顶端通过铰链铰接有盖板，所述盖板顶端的中部固定连接有进料管，所述外壳底端的一侧固定连接有削切液排出管，所述电机与外部电源电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述分离转筒顶端的两侧均固定连接有固定块，两个所述固定块的内部均滑动连接有连接杆，两个所述连接杆的顶端均固定连接有挡块，两个所述连接杆的底端均固定连接有卡杆，所述挡块和固定块之间通过弹簧弹性连接，所述转动座底端的两侧开设有卡槽，所述卡槽与卡杆相适配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支板底端的四个边角均固定连接有支腿，其中位于所述传动轮一侧的两个支腿之间固定连接有侧板，所述侧板的内部插接有销杆，所述传动杆的一侧开设有卡孔，所述销杆的一端与卡孔相适配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，外壳顶端的一侧设置有锁扣，所述盖板顶端的一侧设置有锁头，所述锁头与锁扣相适配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转动座的顶端设置有凸块，所述分离转筒的底端开设有凹槽，所述凹槽与凸块相适配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中分离转筒和转动座采用可拆卸的方式进行连接，在对削切液分离过后，此时铁屑残留在分离转筒中，然后将分离转筒两侧的挡块向下压并将转动挡块，此时卡杆不在卡住卡槽，将分离转筒向上提起，从而将分离转筒从外壳中取出，方便的将分离转筒中的铁屑取出，相比较现有的分离设备，本实用新型能够将分离转筒单独拆卸，从而方便的将铁屑取出，使用起来更加方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的结构剖视图。

图中：1、支板；2、电机；3、锁扣；4、分离转筒；5、锁头；6、盖板；7、进料管；8、铰链；9、外壳；10、削切液排出管；11、销杆；12、侧板；13、支腿；14、传动轮；15、传动杆；16、传动皮带；17、驱动轮；18、固定块；19、弹簧；20、挡块；21、转动座；22、连接杆；23、卡杆；24、卡槽。

具体实施方式