[实用新型]一种滤清器结构

说明书

本实用新型涉及一种滤清器结构，包括壳体以及设置于壳体内的滤芯，所述壳体的一端设置有滤清盖，所述滤清盖上开设有进油孔和出油孔，所述壳体内设置有环形板，所述环形板的一侧周向间隔设置有用于密封进油孔的密封塞，所述壳体内设置有推动环形板向滤清盖移动趋势的弹性支撑组件；通过环形板上的密封塞和支撑弹簧，实现进油孔的单向通过和防回流的目的。

技术领域

本实用新型涉及过滤设备的技术领域，尤其是涉及一种滤清器结构。

背景技术

机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。

如公开号CN202181933U的中国专利公开的一种机油滤清器，包括滤清器壳体和置于滤清器壳体内部的滤芯和支架，滤清器壳体连接有滤清器盖，滤清器盖设有进油孔，进油孔内侧设置有止回密封圈，所述滤清器盖紧贴设置有固定板，所述固定板与滤清器盖相适配，进油孔处与固定板铆接连接设置，且滤清器盖和固定板相对紧贴设置面的另一面均设有密封圈。

如上述公开技术中，机油从进油孔中进入时，冲击打开止回密封圈，机油进入壳体内部，当壳体内部机油回流时，止回密封圈重新密封进油孔，机油会对止回密封圈的表面冲击，使得止回密封圈发生弯曲的塑性形变，止回作用失效，方案存在待改进的不足之处。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的之一是提供一种滤清器结构，通过环形板上的密封塞和支撑弹簧，实现进油孔的单向通过和防回流的目的。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种滤清器结构，包括壳体以及设置于壳体内的滤芯，所述壳体的一端设置有滤清盖，所述滤清盖上开设有进油孔和出油孔，所述壳体内设置有环形板，所述环形板的一侧周向间隔设置有用于密封进油孔的密封塞，所述壳体内设置有推动环形板向滤清盖移动趋势的弹性支撑组件。

通过采用上述技术方案，滤芯装载在壳体内，滤清盖封闭在壳体的端口，在弹性支撑组件作用下环形板上的密封塞抵紧于进油孔处，使得进油孔保持封闭，当进油孔进油时，密封塞在油压的作用下被推开，且弹性支撑组件被压缩，油液通过进油孔进入壳体中，当油液回流时，环形板上的密封塞在弹性支撑组件形变恢复的支撑力作用下重新抵于密封进油孔，油液的回流压力与弹性支撑组件的支撑力同向，使得密封塞始终抵紧密封进油孔，油液无法回流，进入壳体中的油液再经过滤芯过滤得到干净的油液从滤盖的出油孔出油，实现了进油孔的单向通过和防回流的作用。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述滤清盖朝向壳体的一端设置有螺纹环，所述螺纹环螺纹连接于壳体内。

通过采用上述技术方案，在装配滤清器时，先将除壳体以外的部件相配合后，再将壳体扣上与滤清盖之间螺纹转动连接，滤清盖与壳体之间的管螺纹配合使得油液从滤清盖与壳体之间的配合缝隙中溢流路径曲折且管螺纹的密封性较好，降低油液的溢出的可能性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述弹性支撑组件包括周向间隔设置于螺纹环内侧支撑条以及位于螺纹环内侧支撑弹簧，所述支撑弹簧轴线方向的两端分别抵接于支撑条和环形板。

通过采用上述技术方案，支撑弹簧有推动环形板向滤清盖移动的趋势，使得密封塞封堵进油孔，实现对进油孔的密封，且壳体内的油液回流时，也会对环形板产生压力，使得密封塞更加紧密的封堵进油孔，实现了防止油液的回流现象。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述螺纹环朝向壳体的一端周向间隔开设有用于铰接支撑条的铰接槽，所述支撑条上垂直设置有限位板；当螺纹环连接于壳体中时，所述限位板与壳体的内壁贴合。