[实用新型]单体电池、电池模组及电动汽车有效
| 申请号: | 202021622194.6 | 申请日: | 2020-08-06 |
| 公开(公告)号: | CN212625799U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
| 发明(设计)人: | 曾勇;但小乐;阮祖云;唐湘波;曾维权;詹锡兰 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | H01M50/103 | 分类号: | H01M50/103;H01M50/242 |
| 代理公司: | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 吴英铭 |
| 地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 单体 电池 模组 电动汽车 | ||
1.一种单体电池,其特征在于,包括电池壳体和从所述电池壳体沿厚度方向冲压形成的缓冲凸棱,所述缓冲凸棱设置在所述电池壳体的膨胀区域外围。
2.如权利要求1所述的单体电池,其特征在于,所述电池壳体沿厚度方向设有相互平行的第一侧面和第二侧面;所述缓冲凸棱为单面凸棱,所述单面凸棱设置在所述第一侧面或者所述第二侧面上,所述单面凸棱的厚度大于或等于所述膨胀区域对应的膨胀厚度。
3.如权利要求2所述的单体电池,其特征在于,所述单面凸棱的厚度为1mm-2mm。
4.如权利要求1所述的单体电池,其特征在于,所述电池壳体沿厚度方向设有相互平行的第一侧面和第二侧面;所述缓冲凸棱包括两个双面凸棱,两个所述双面凸棱分别设置在所述第一侧面和第二侧面上;两个所述双面凸棱的厚度之和,大于或等于所述膨胀区域对应的膨胀厚度。
5.如权利要求4所述的单体电池,其特征在于,所述双面凸棱的厚度为0.5mm-1mm。
6.如权利要求1所述的单体电池,其特征在于,所述缓冲凸棱包括平行相对设置的两个第一凸棱,所述第一凸棱与所述单体电池的极片方向平行。
7.如权利要求1所述的单体电池,其特征在于,所述缓冲凸棱包括平行相对设置的两个第一凸棱和平行相对设置的两个第二凸棱,所述第一凸棱与所述单体电池的极片方向平行,所述第二凸棱与所述单体电池的极片方向垂直,两个所述第一凸棱和两个所述第二凸棱配合形成回型凸棱。
8.一种电池模组,包括模组外壳,其特征在于,还包括至少两个权利要求1-7任一项所述的单体电池,至少两个所述单体电池沿厚度方向堆叠设置在所述模组外壳内。
9.如权利要求8所述的电池模组,其特征在于,所述模组外壳包括模组端板、模组侧板、模组盖板、绝缘罩和线束隔离板;所述模组端板、所述模组侧板和所述模组盖板配合形成用于容置所述单体电池的容置腔体;所述绝缘罩设置在所述模组端板内侧,用于隔离所述模组端板和所述单体电池;所述模组盖板内侧集成有所述线束隔离板,所述线束隔离板与所述单体电池的极片相对设置。
10.一种电动汽车,其特征在于,包括权利要求8-9任一项所述电池模组。
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