[实用新型]一种测试裂缝摩阻的物理模拟装置有效

专利信息
申请号: 202021621892.4 申请日: 2020-08-06
公开(公告)号: CN212964854U 公开(公告)日: 2021-04-13
发明(设计)人: 蒋廷学;李奎为;刘红磊;孙海成;封卫强;李洪春;周林波;周珺;刘世华 申请(专利权)人: 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油工程技术研究院
主分类号: G01N33/00 分类号: G01N33/00;G01L19/00
代理公司: 北京知舟专利事务所(普通合伙) 11550 代理人: 郭韫
地址: 100028 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 测试 裂缝 物理 模拟 装置
【说明书】:

本实用新型提供了一种测试裂缝摩阻的物理模拟装置,属于油气增产改造领域。该装置包括壳体;所述壳体的内腔的一端为裂缝进口端,另一端为裂缝出口端;所述壳体的内腔的宽度从裂缝进口端向裂缝出口端逐渐减小;在所述壳体的裂缝进口端设置有泵注接头,在所述壳体的裂缝出口端设置有出口接头;在所述壳体上开有至少一个连通孔,所述连通孔将壳体的内腔与壳体的外部连通,在每个连通孔内安装有传感器连接管,在每个传感器连接管上连接有压力传感器。利用本实用新型能够很好地模拟压裂液在裂缝中的流动,利用在前板布置的多个压力传感器能够测量得到裂缝不同位置处的单独压力。

技术领域

本实用新型属于油气增产改造领域,具体涉及一种测试裂缝摩阻的物理模拟装置。

背景技术

目前,体积压裂技术已获得大面积的推广应用,但其核心是最大限度地提高裂缝的净压力。由于裂缝的宽度相对较小,进缝摩阻较大,导致井筒内的压力传递到裂缝端部后,会有一定程度的降低。而目前的压力监测手段只能在井筒中监测,裂缝不同位置处的压力因进缝摩阻的不同而不同。因此,缝内不同位置处的净压力难以准确判断,裂缝的复杂性程度难以准确预测与控制。

中国专利公开文献CN102661910B公开了一种测量流体在压裂裂缝内摩阻的实验装置及其工作方法,其包括泵、加温装置、管道、管柱和人工模拟裂缝,模拟了压裂时的不同粘度、不同含砂量及不同流速下的压裂液及生产时的不同地层流体在不同裂缝宽度、不同的裂缝壁面粗糙度及不同缝内滤失量等情况下的摩阻。中国专利公开文献CN203849930U公开了一种测试压裂裂缝摩阻的装置,其包括管线连接的加砂装置、混砂罐、输送泵、摩阻测试箱,所述摩阻测试箱的出口通过回流管线与混砂罐连接,所述摩阻测试箱与输送泵之间的管线上分别设有流量计和压力传感器一,所述摩阻测试箱出口端的回流管线上设有压力传感器二,所述流量计、压力传感器一和压力传感器二分别与数据采集系统连接,所述摩阻测试箱包括箱体,所述箱体内设有岩心夹持模块,所述岩心夹持模块内设有一定宽度的用于模拟待测岩层的水力压裂裂缝的人工裂缝,与所述人工裂缝两端相对应的箱体壁上分别设有进液口和出液口,与所述进液口端连通的管线上分别设有与人工裂缝连通的若干射孔孔眼。

但是以往在进行压裂压力分析时,一般由井口压力传感器算到水平井筒(井底),水平井筒到裂缝内部的压力及其变化则难以计算。因此,需要研究一种测试裂缝内部不同位置处摩阻的装置,以解决上述局限性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述现有技术中存在的难题,提供一种测试裂缝摩阻的物理模拟装置,能够测试裂缝不同位置处的压力,用于计算压力梯度以及测算不同裂缝不同位置的摩阻。为实际井下裂缝净压力及裂缝复杂性程度预测提供依据。

本实用新型是通过以下技术方案实现的:

一种测试裂缝摩阻的物理模拟装置,所述测试裂缝摩阻的物理模拟装置包括壳体;

所述壳体的内腔的一端为裂缝进口端,另一端为裂缝出口端;

所述壳体的内腔的宽度从裂缝进口端向裂缝出口端逐渐减小;

在所述壳体的裂缝进口端设置有泵注接头,在所述壳体的裂缝出口端设置有出口接头;

在所述壳体上开有至少一个连通孔,所述连通孔将壳体的内腔与壳体的外部连通,在每个连通孔内安装有传感器连接管,在每个传感器连接管上连接有压力传感器。

本实用新型的进一步改进在于,所述壳体包括前板、后板、顶板、底板、进口弧形板、出口弧形板;

所述前板位于前侧、后板位于后侧、顶板位于上侧、底板位于下侧、进口弧形板位于左侧,出口弧形板位于右侧;

所述前板、后板、顶板、底板、进口弧形板、出口弧形板围合成所述壳体。

本实用新型的进一步改进在于,所述前板的内侧壁、后板的内侧壁均为凹凸不平的粗糙曲面。

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