[实用新型]一种立柱发光候车亭有效
| 申请号: | 202021620380.6 | 申请日: | 2020-08-06 |
| 公开(公告)号: | CN213087545U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
| 发明(设计)人: | 王远信;杨改 | 申请(专利权)人: | 宿迁百事达教学设备有限公司 |
| 主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12;B08B1/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 223600 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 立柱 发光 候车亭 | ||
本实用新型公开了一种立柱发光候车亭,包括底座,所述底座上固定连接有两个立柱,且两个立柱共同固定连接有顶棚,所述立柱上套设有灯具,且立柱上套设有与灯具相匹配的清洁环,所述底座和顶棚之间转动连接有两个往复丝杠,所述往复丝杠上螺纹连接有螺纹块,且螺纹块与清洁环固定连接,两个所述往复丝杠之间通过皮带轮组件传动连接,其中一个所述立柱上设置有与往复丝杠相配合的驱动机构。本实用新型涉及公共设施技术领域,通过设置往复丝杠和螺纹块,配合驱动机构的驱动,使环卫工人可以在立柱的下侧操控清洁环上下往复运动,对立柱上的灯具进行充分的擦拭,避免了人工每次垫高擦拭的繁琐。
技术领域
本实用新型属于公共设施技术领域,尤其涉及一种立柱发光候车亭。
背景技术
候车亭一般是与公交站台互相配套使用的,为方便市民乘客候车时遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施,为了便于乘客夜间乘车,候车亭的立柱上常会套设灯具,用以在夜间起到照明的作用。
由于候车亭位于马路旁,立柱上的灯具上容易附着较多的灰尘,即影响美观,影响灯具的照明效果,常需要环卫工人对其进行擦拭,但是由于灯具具有一定的高度,常需要环卫工人通过垫块提高自身高度,对其进行擦拭,较为繁琐,为此,我们提出一种立柱发光候车亭解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述的问题,而提出的一种立柱发光候车亭,通过本装置的设置,避免了每次人工垫高对立柱上灯具擦拭的繁琐,且本装置可以对两个立柱进行擦拭,极大的提高了清洁效率。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种立柱发光候车亭,包括底座,所述底座上固定连接有两个立柱,且两个立柱共同固定连接有顶棚,所述立柱上套设有灯具,且立柱上套设有与灯具相匹配的清洁环,所述底座和顶棚之间转动连接有两个往复丝杠,所述往复丝杠上螺纹连接有螺纹块,且螺纹块与清洁环固定连接,两个所述往复丝杠之间通过皮带轮组件传动连接,其中一个所述立柱上设置有与往复丝杠相配合的驱动机构。
优选地,所述驱动机构包括蜗杆和蜗轮,所述蜗杆转动连接于其中一个立柱上,所述蜗轮套设于对应的往复丝杠上,且蜗杆和蜗轮相啮合。
优选地,所述清洁环由第一半圆环和第二半圆环组成,所述第一半圆环的两端开设有插槽,所述第二半圆环的两端开设有与插槽相配合的插块,且第一半圆环和第二半圆环上均粘接有刷毛。
优选地,所述螺纹块上固定连接有连接块,且连接块通过螺栓与第一半圆环固定连接。
优选地,所述第一半圆环上螺纹连接有与插槽相配合的螺杆,且螺杆的一端贯穿插槽并与插块螺纹连接。
优选地,所述蜗杆的螺旋线升角小于蜗杆和蜗轮啮合齿间的当量摩擦角。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1、通过设置往复丝杠和螺纹块,配合驱动机构的驱动,使环卫工人可以在立柱的下侧操控清洁环上下往复运动,对立柱上的灯具进行充分的擦拭,避免了人工每次垫高擦拭的繁琐。
2、通过设置的皮带轮组件,可以实现两个往复丝杠的同步转动,进而可以使两个清洁环同步上下往复运动,对两个灯具进行擦拭,极大的提高了清洁效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种立柱发光候车亭的正视透视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种立柱发光候车亭的清洁环的俯视透视结构示意图;
图3为图1中A处的放大结构示意图;
图4为图2中B处的放大结构示意图。
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