[实用新型]一种防夹手车库翻板门

说明书

本实用新型公开了一种防夹手车库翻板门，包括推动器和自动翻板门装置，所述推动器对称设于车库顶壁上，所述自动翻板门装置设于车库上，所述自动翻板门装置包括轨道、滑块、固定轴、移动杆、滚轮轴、滚轮、连接杆、翻板门和翻板门锁，所述轨道对称设于车库内壁上，所述轨道上设有水平轨道和垂直轨道，所述滑块设于推动器底壁且可滑动位于水平轨道内，所述固定轴设于滑块上，所述移动杆一端铰接设于固定轴上，所述滚轮轴可旋转设于移动杆另一端上，所述滚轮可旋转设于滚轮轴上且可滑动位于垂直轨道内，所述连接杆一端设于移动杆上，所述翻板门设于连接杆另一端上。本实用新型涉及车库门设计领域，具体是指一种防夹手车库翻板门。

技术领域

本实用新型涉及车库门设计领域，具体是指一种防夹手车库翻板门。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车已经逐步走进千家万户，成为人们日常生产生活不可或缺的交通工具，随之而来的独立车库也渐渐被引进小区或独栋别墅中；日常使用的车库门多数为卷帘门，多数卷帘门在使用过程中需要人工抬起或关闭，且在锁门时还需脚踩，而后俯身锁门，在此过程中极容易造成人员受伤，最常遇到的情况就是夹伤手指；而有些卷帘门虽然设计了自动装置但使用噪音大且外观不够漂亮；故翻板门以其外观大气，可全自动控制等优点被越来越多的使用在独立车库上，但目前使用的翻板门大多是需要多层门体铰接，开门时铰接部位折叠，也会造成很大噪音。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种可自动开关且低噪音的防夹手车库翻板门。

本实用新型采取的技术方案如下：本实用新型是一种防夹手车库翻板门，包括推动器和自动翻板门装置，所述推动器对称设于车库顶壁上，是翻板门开启和关闭的动力源，所述自动翻板门装置设于车库上，所述自动翻板门装置包括轨道、滑块、固定轴、移动杆、滚轮轴、滚轮、连接杆、翻板门和翻板门锁，所述轨道对称设于车库内壁上，为翻板门的开启和关闭提供移动轨道，所述轨道上设有水平轨道和垂直轨道，所述滑块设于推动器底壁且可滑动位于水平轨道内，推动器拉动滑块在水平轨道内移动，所述固定轴设于滑块上，所述移动杆一端铰接设于固定轴上，活动杆连接在固定轴上并置于轨道平面外，移动杆为翻板门提供支撑，并通过移动杆的移动拉动翻板门移动，所述滚轮轴可旋转设于移动杆另一端上，所述滚轮可旋转设于滚轮轴上且可滑动位于垂直轨道内，所述连接杆一端设于移动杆上，所述翻板门设于连接杆另一端上，推动器带动滑块移动，同时拉动移动杆沿着水平轨道向远离车库门的方向移动，由于垂直轨道对滚轮的限位作用，移动杆在移动过程中会逐渐倾斜，此时连接在移动杆上的翻板门逐步向车库顶壁移动，本设计使用翻板门为一体板设计，没有多层门板铰接，故开启和关闭时噪音小，翻板门关闭时，翻板门与车库前壁墙体同一平面，打开翻板门时，翻板门则会移动到车库顶壁的下方。

进一步的，所述推动器包括丝杠、直线轨道、位移盒、螺母、电机和齿轮，所述丝杠设于车库顶壁上，所述直线轨道设于车库顶壁上且靠近丝杠，为位移盒移动提供直线轨道，并防止位移盒自转，所述位移盒可滑动套接设于丝杠和直线轨道上且呈中空腔体结构设置，所述滑块设于位移盒底壁上，所述螺母可旋转设于位移盒内且内壁通过螺纹与丝杠啮合，所述电机设于位移盒内壁上，所述齿轮可旋转设于电机输出轴上且与螺母外壁啮合，电机工作带动齿轮旋转，与齿轮啮合的螺母会旋转并沿着丝杠移动，同时推动位移盒移动，继而带动处于位移盒下方的滑块移动。

进一步的，所述水平轨道远离翻板门一侧设有挡板，防止滑块滑出水平轨道，并起到限位作用，使滚轮始终在垂直轨道内滑动，防止滑轮进入水平轨道卡死，造成翻板门无法关闭的情况。

进一步地，所述翻板门锁设于车库外壁上，用于控制翻板门开启或关闭。

进一步地，所述翻板门锁与电机电连接，钥匙插入翻板门锁中开启时，电机工作，位移盒拉动翻板门打开，停车完成后回到车库外，将翻板门锁关闭，电机反转，推动位移盒回到初始位置将翻板门关闭。

进一步地，所述滑块长度大于垂直轨道宽度，避免滑块滑入垂直轨道内，造成滑块卡死，无法开启翻板门的情况。