[实用新型]一种强混机桨叶有效
申请号: | 202021615252.2 | 申请日: | 2020-08-06 |
公开(公告)号: | CN212440822U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 严仁昌;肖维;孙德涵 | 申请(专利权)人: | 威海浩洋机械制造有限公司 |
主分类号: | B01F7/00 | 分类号: | B01F7/00 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远 |
地址: | 264200 山东省威海市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 强混机 桨叶 | ||
1.一种强混机桨叶,该桨叶包括位于内部的钢质母材,以及位于母材表层的耐磨层,其特征在于,所述耐磨层是在桨叶表面用粉末等离子弧熔覆工艺将镍基耐磨合金熔融并加入碳化钨硬质合金颗粒进行逐层堆焊形成的,且耐磨层在显微状态下:
所述耐磨层高倍金相照片显示堆焊层中硬质相有碳化钨硬质合金颗粒、Cr7C3颗粒、NiB颗粒,三种颗粒硬质相面积占比60-70%;
所述碳化钨硬质合金颗粒在耐磨层中均匀分布,无沉底现象;
所述耐磨层与母材的结合部位测试稀释率为3%-5%。
2.根据权利要求1所述的一种强混机桨叶,其特征在于,碳化钨硬质合金颗粒显微硬度平均值Hv=1982,Cr7C3颗粒显微硬度平均值Hv=1326,NiB颗粒显微硬度平均值Hv=1153。
3.根据权利要求1所述的一种强混机桨叶,其特征在于,堆焊工艺中所述碳化钨硬质合金颗粒与镍基耐磨合金用料重量比为40-60%。
4.根据权利要求1所述的一种强混机桨叶,其特征在于,所述桨叶的迎料面部位耐磨层厚度为6mm,其余部位为4mm。
5.根据权利要求4所述的一种强混机桨叶,其特征在于,所述堆焊单层厚度为2mm。
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