[实用新型]车载式预混合压缩气体泡沫灭火装置有效
| 申请号: | 202021613298.0 | 申请日: | 2020-08-06 |
| 公开(公告)号: | CN213527232U | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
| 发明(设计)人: | 杨勇;王俊扬;周洪普;姜黎勇 | 申请(专利权)人: | 浙江舟山西云净业应急产业有限公司 |
| 主分类号: | A62C3/07 | 分类号: | A62C3/07;A62C5/02 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 316013 浙江省舟山市定*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车载 混合 压缩 气体 泡沫 灭火 装置 | ||
本实用新型涉及一种车载式预混合压缩气体泡沫灭火装置。针对高层建筑火灾,市场上已出现灭火无人机系统,其无人机载重大多在30Kg以下,因载重局限性,只能小流量喷射压缩空气泡沫灭火剂实施灭火,但城市主战消防车输出的流量较大,无法兼容。本实用新型包括装有高压空气的高压纤维气瓶,所述的气瓶上装有减压器和阀门,所述的气瓶一路通过高压软管输送至不锈钢压力储罐,所述的压力储罐连接压缩空气泡沫发生器,所述气瓶的另一路直接输送至压缩空气泡沫发生器,所述的压缩空气泡沫发生器通过管路连接水枪。本实用新型灭火高效,安全可靠,技术先进,经济适用。
技术领域
本实用新型涉及一种车载式预混合压缩气体泡沫灭火装置。
背景技术
目前,经济发达地区的专职消防救援队配备的城市主战消防车搭载有压缩空气泡沫灭火系统,但车体型庞大;受道路拥挤和小区乱停车影响,导致消防车辆堵塞不前、望火兴叹的事件屡见不鲜。
针对高层建筑火灾,市场上已出现灭火无人机系统,其无人机载重大多在30Kg以下,因载重局限性,只能小流量喷射压缩空气泡沫灭火剂实施灭火,但城市主战消防车输出的流量较大,无法兼容。
基于上述现状,迫切需要一款小流量、高效率的压缩空气泡沫灭火装置,搭载于小型车辆上,适应各种拥挤狭窄的道路交通环境,快速抵达火灾现场,接上水带、消防枪即可实施灭火,同时也能为无人机供给灭火剂实施水带式高空灭火,填补市场空白。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的缺点,提供一种车载式预混合压缩气体泡沫灭火装置,灭火高效,安全可靠,技术先进,经济适用。
为此,本实用新型采取如下的技术方案:车载式预混合压缩气体泡沫灭火装置,其特征在于包括装有高压空气的高压纤维气瓶,所述的气瓶上装有减压器和阀门,所述的气瓶一路通过高压软管输送至不锈钢压力储罐,所述的压力储罐连接压缩空气泡沫发生器,所述气瓶的另一路直接输送至压缩空气泡沫发生器,所述的压缩空气泡沫发生器通过管路连接水枪。
所述的不锈钢压力储罐上设有用于添加灭火剂的注液口和阀门。
所述的不锈钢压力储罐上还设置压力表和安全泄压阀。
所述的不锈钢压力储罐上设有液位计供监测泡沫液储存量。
所述的不锈钢压力储罐上装有压力释放阀。
本实用新型无需机械或电力动能,环保节能;操作简单,稳定可靠,设计小巧,运输方便。是消防专职队员灭火救援战斗力前置、迅速到达、快速处置的高效便捷装备,同时,也解决了消防无人机的小流量灭火剂保障需求。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述。
如图1所示的一种车载式预混合压缩气体泡沫灭火装置,包括装有高压空气的高压纤维气瓶2,所述的气瓶上装有减压器1和阀门3,所述的气瓶一路通过高压软管输送至不锈钢压力储罐6,所述的压力储罐连接压缩空气泡沫发生器10并安装阀门9,所述气瓶的另一路直接输送至压缩空气泡沫发生器,所述的压缩空气泡沫发生器通过管路和阀门11连接水枪12。
不锈钢压力储罐上设有用于添加灭火剂的注液口8和阀门。不锈钢压力储罐上还设置压力表4和安全泄压阀7。不锈钢压力储罐上设有液位计5供监测泡沫液储存量。不锈钢压力储罐上装有压力释放阀。
本实用新型装置采用高压纤维气瓶盛装的30MPa高压空气作为动力和发泡介质,气瓶上装有减压器,开启阀门,高压空气减压至0.8MPa后分成两路输出,一路通过高压软管输送至不锈钢压力储罐,将储罐内预制的泡沫液推至压缩空气泡沫发生器内,另一路直接输送至压缩空气泡沫发生器,泡沫液流与高压空气垂直交汇,气液流在压缩空气泡沫发生器内撞击混合,形成高品质的压缩空气泡沫灭火剂,供消防枪或无人机实施灭火。
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