[实用新型]一种适用于轨道车辆空调冷凝风机拆装测试工装有效
申请号: | 202021610576.7 | 申请日: | 2020-08-06 |
公开(公告)号: | CN214025572U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 刘洪德;刘晓琴;王大臣 | 申请(专利权)人: | 长春博雅金创科技有限公司 |
主分类号: | B25H1/06 | 分类号: | B25H1/06;F04D27/00 |
代理公司: | 长春市盈创中成知识产权代理事务所(普通合伙) 22215 | 代理人: | 柳维军 |
地址: | 130022 吉林省长春市南*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 轨道 车辆 空调 冷凝 风机 拆装 测试 工装 | ||
本实用新型公开了一种适用于轨道车辆空调冷凝风机拆装测试工装,包括固定框,所述固定框的内侧四角均设有固定角,所述固定角上贯穿设有安装孔,所述固定框的下表面四角均设有支撑脚,所述固定框与所述支撑脚之间均匀设有加强梁,相邻的所述支撑脚之间设有横梁,所述支撑脚的下端设有固定板,所述固定板上均匀贯穿设有固定孔,本实用新型安装牢固,整体稳定性强,便于对轨道车辆空调冷凝风机进行拆装和动平衡测试等工作,冷凝风机通电测试时,冷凝风机出风口完全不被遮挡,不影响出风量。
技术领域
本实用新型涉及拆装测试工装技术领域,具体领域为一种适用于轨道车辆空调冷凝风机拆装测试工装。
背景技术
目前对轨道车辆的空调机组冷凝风机进行拆卸组装时,只是放在单一的水平工作台面上进行分解拆装,但放在单一的水平操作台面不能对冷凝风机进行有效固定,在冷凝风机整体进行动平衡测试时,影响动平衡测试结果,拆卸组装时比较麻烦,需要两人进行拆装,组装完成进行通电测试时台面会阻挡出风口,不利于测试。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种适用于轨道车辆空调冷凝风机拆装测试工装,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种适用于轨道车辆空调冷凝风机拆装测试工装,包括固定框,所述固定框的内侧四角均设有固定角,所述固定角上贯穿设有安装孔,所述固定框的下表面四角均设有支撑脚,所述固定框与所述支撑脚之间均匀设有加强梁,相邻的所述支撑脚之间设有横梁,所述支撑脚的下端设有固定板,所述固定板上均匀贯穿设有固定孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:一种适用于轨道车辆空调冷凝风机拆装测试工装,工装整体可以固定在外部地面上,轨道车辆空调冷凝机能够固定在固定框上,在拆卸组装冷凝风机时牢固可靠,冷凝风机通电测试时,冷凝风机出风口完全不被遮挡,出风顺畅,不影响出风量,冷凝风机进行动平衡测试时,此工装安装牢固,无晃动,工装水平面调整后在公差范围内,冷凝风机可有效固定测试,排除外界客观条件对风机动平衡测试的影响,保证测试结果准确。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的俯视结构示意图。
图中:1-固定框、2-固定角、3-安装孔、4-支撑脚、5-加强梁、6-横梁、7-固定板、8-固定孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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