[实用新型]一种整体式EGR柴油发动机排气歧管

权利要求书

1.一种整体式EGR柴油发动机排气歧管，包括排气总管(1)、EGR取气管(2)、EGR取气口(3)、EGR进气法兰(4)、进气口(5a、5b、5c、5d、5e、5f)、进气法兰(6)、安装凸台(7)、排气口(8a、8b)、排气法兰(9)以及隔板(10)，其特征在于：所述排气总管(1)为整体结构，EGR取气管(2)、EGR取气口(3)、EGR进气法兰(4)与排气总管(1)为整体铸造，所述EGR取气管(2)排气口(8a、8b)为同侧，EGR取气管(2)位于进气口(5d、5e)之间，所述整体式EGR柴油发动机排气歧管为双流道设计，进气口(5a、5b、5c)与排气口(8a)相通，进气口(5d、5e、5f)与排气口(8b)相通，由隔板(10)分开，所述进气法兰(6)设为六组，六组进气法兰(6)设于进气口(5a、5b、5c、5d、5e、5f)接口处，六组进气法兰(6)均与进气口(5a、5b、5c、5d、5e、5f)固定连接，所述安装凸台(7)设于排气总管(1)外表面，安装凸台(7)与排气总管(1)固定连接，所述排气法兰(9)位于EGR取气管(2)同侧，且排气法兰(9)与排气总管(1)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种整体式EGR柴油发动机排气歧管，其特征在于：所述EGR取气口(3)中心线与进气口(5d)中心线距离α为50～65mm。

3.根据权利要求1所述的一种整体式EGR柴油发动机排气歧管，其特征在于：所述EGR进气法兰(4)与排气法兰(9)的夹角β为90度。

4.根据权利要求1所述的一种整体式EGR柴油发动机排气歧管，其特征在于：所述EGR取气管(2)内径D为进气口(5a、5b、5c、5d、5e、5f)等效内径的0.9-1.1之间。

5.根据权利要求1所述的一种整体式EGR柴油发动机排气歧管，其特征在于：所述进气法兰(6)与排气法兰(9)平行。

6.根据权利要求1所述的一种整体式EGR柴油发动机排气歧管，其特征在于：所述所有安装凸台(7)上加工有螺纹孔。