[实用新型]一种阀芯带滤网的燃油计量阀有效
| 申请号: | 202021605766.X | 申请日: | 2020-08-05 |
| 公开(公告)号: | CN211449696U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
| 发明(设计)人: | 高仰成 | 申请(专利权)人: | 宁波恒信合精密机械有限公司 |
| 主分类号: | F16K1/36 | 分类号: | F16K1/36;F16K31/06;F02M59/46;B01D35/04 |
| 代理公司: | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人: | 徐会娟 |
| 地址: | 315000 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 阀芯带 滤网 燃油 计量 | ||
本实用新型提供了一种阀芯带滤网的燃油计量阀,属于电磁阀的技术领域。一种阀芯带滤网的燃油计量阀包括阀体、电磁结构以及运动部件;本实用新型将运动部件中的阀芯上开设有孔腔和连通孔腔的节流孔,同时节流孔与阀体上的进油口对应,孔腔与阀体的排油口连通,同时,于阀芯的孔腔内还设置有盖住节流孔的滤网,使得从进油口经过节流口流向排油口的油液均需要通过滤网的过滤,使得油液更干净,从而避免了油液中的杂质等进入到后续与之配套的高压油泵中而造成堵塞和磨损的问题,从而延长了与之配套的高压油泵的使用寿命,市场竞争力更强,更利于燃油计量阀的使用和推广。
技术领域
本实用新型涉及电磁阀的技术领域,具体是涉及一种阀芯带滤网的燃油计量阀。
背景技术
电磁阀中,燃油计量阀能控制油液的流量,因此,被广泛用于发动机电控高压共轨系统中,控制高压油泵柱塞腔内的进油量。
目前,市面上的燃油计量阀的油路结构一般设置在阀体的一端,且该端的阀体内设置有阀芯,且油路结构的进油口设置于阀体的侧壁上,排油口设置于阀体的端部,通过阀芯在阀体内的移动来调节进油口的大小,从而实现对油液流量的调节。但是,现有的燃油计量阀上很少有设置滤网的结构,在油液输送过来后直接从进油口进入到阀体内,然后阀体内的油液从排油口中排出,因此,缺乏对油液的过滤过程,如在使用过程中,油液中存在杂质等问题,油液中的杂质会直接通过燃油计量阀排入到与之配套的高压油泵柱塞腔内,长期使用后,不仅存在堵塞的风险,还会增大相关零部件的磨损,造成结构的损坏,缩短高压油泵的使用寿命。
发明内容
针对现有技术中存在的上述问题,现旨在提供一种阀芯带滤网的燃油计量阀,阀芯的侧壁上设置有节流孔,阀体上的进油口和排油口通过节流孔连通,此时,通过阀芯的移动来控制节流孔和进油口的重合区域大小,从而达到控制油液流量的目的,同时,阀芯内安装有一滤网,且滤网盖住节流孔,使得经过节流孔内的油液均能被滤网过滤,避免了油液中的杂质进入到阀体内,从而使得从阀体的排油口中排出的油液较为干净,降低了后续堵塞和磨损相配套的高压油泵的问题,延长了高压油泵的使用寿命。
具体技术方案如下:
一种阀芯带滤网的燃油计量阀,包括阀体、电磁结构以及运动部件,阀体设置有内腔,电磁结构套设于阀体的一端外,运动部件滑设于阀体的内腔中,具有这样的特征,运动部件又包括阀芯、衔铁、顶杆以及滤网,阀芯滑设于阀体的内腔中且未设置有电磁结构的一端,衔铁设置于阀体的内腔中且设置有电磁结构的一端,且阀芯和衔铁通过顶杆连接,阀体的侧壁上且位于设置有阀芯的一端开设有连通内腔的进油口,阀体设置有阀芯的一端的端部开设有连通内腔的排油口,同时,阀芯设置有一端带开口的孔腔,孔腔的开口朝向排油口的一侧设置,阀芯上开设有与进油口对应的节流孔,且节流孔连通孔腔,同时,阀芯的孔腔中设置有滤网,且滤网盖住节流孔。
上述的一种阀芯带滤网的燃油计量阀,其中,阀芯上且位于孔腔的孔底设置有插槽,阀芯上且位于孔腔的开口一端的内壁上开设有密封槽,密封槽和插槽内均设置有密封圈,同时,滤网的一端插设于插槽内并抵靠于插槽内的密封圈上,滤网的另一端的外壁抵靠于密封槽内的密封圈上。
上述的一种阀芯带滤网的燃油计量阀,其中,还包括卡环,阀芯的孔腔内且位于开设有密封槽的一端的内壁上还设置有卡槽,卡槽位于密封槽背离插槽的一侧,卡环卡设于卡槽内,且卡环抵靠于滤网背离插槽的一端上并压紧。
上述的一种阀芯带滤网的燃油计量阀,其中,还包括弹簧,弹簧设置于阀芯和阀体之间,弹簧的一端从孔腔的开口插入孔腔内并抵靠于孔底上,弹簧的另一端抵靠于阀体设置有排油口的区域上。
上述的一种阀芯带滤网的燃油计量阀,其中,孔腔的孔底的中心设置有卡台,卡台凸出于孔底设置,且卡台位于插槽围成的空间内,且弹簧抵靠于孔底上的一端套设于卡台上。
上述的一种阀芯带滤网的燃油计量阀,其中,衔铁外套设有导向轴承,且导向轴承的外侧固定于阀体的内腔的内壁上,导向轴承的内侧套设于衔铁上。
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