[实用新型]一种装砖车用车架

说明书

本实用新型公开了一种装砖车用车架，包括框架和防护组件，所述框架包括两组第一横梁和两组第二横梁，两组所述第一横梁分别与两组第二横梁焊接固定，所述第一横梁一侧对称焊接有加固板，所述防护组件包括空心管、顶杆和弹簧，所述空心管螺纹连接于加固板内且贯穿于第一横梁，所述顶杆一端滑动安装于空心管内，所述弹簧滑动安装于空心管内壁一侧，且弹簧一端和顶杆固定连接，所述顶杆远离空心管一端固定安装有挡板，两组所述第一横梁和两组第二横梁呈矩形空心框架结构焊接，所述第一横梁和两组第二横梁之间焊接固定有加固横梁，所述空心管内对称开设有滑槽，所述顶杆表面对称设置有滑块，根据需要对砖石进行防护，避免安全隐患的产生。

技术领域

本实用新型涉及搬砖运输车技术领域，具体为一种装砖车用车架。

背景技术

石材是建筑装饰材料的高档产品，天然石材大体分为花岗岩、板岩、砂岩、石灰岩、火山岩等，随着科技的不断发展和进步，人造石的产品也不断日新月异，质量和美观已经不逊色天然石材。随着建筑设计的发展，石材早已经成为建筑、装饰、道路、桥梁建设的重要原料之一。

石材在包箱后需要使用运输小车来运输，然而现有运输小车在搬砖过程中效果不佳，整体结构比较简单，在转运过程中防护性能低，一旦砖块体积增加可能导致砖块侧翻，存在安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种装砖车用车架，在框架两侧设置螺纹连接的防护机构，根据需要对砖石进行防护，避免安全隐患的产生，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种装砖车用车架，包括框架和防护组件，所述框架包括两组第一横梁和两组第二横梁，两组所述第一横梁分别与两组第二横梁焊接固定，所述第一横梁一侧对称焊接有加固板，所述防护组件包括空心管、顶杆和弹簧，所述空心管螺纹连接于加固板内且贯穿于第一横梁，所述顶杆一端滑动安装于空心管内，所述弹簧滑动安装于空心管内壁一侧，且弹簧一端和顶杆固定连接，所述顶杆远离空心管一端固定安装有挡板。

优选的，两组所述第一横梁和两组第二横梁呈矩形空心框架结构焊接，所述第一横梁和两组第二横梁之间焊接固定有加固横梁。

优选的，所述空心管内对称开设有滑槽，所述顶杆表面对称设置有滑块，所述滑槽和滑块间隙配合。

优选的，所述第一横梁远离加固板一侧通过螺栓固定安装有限位板。

优选的，所述顶杆一端开设有螺纹孔，所述挡板内开设有腰型孔，所述腰型孔和螺纹孔匹配设置。

优选的，所述空心管表面开设有外螺纹，且空心管表面靠近加固板一侧螺纹连接有锁紧螺母。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、在框架两侧设置螺纹连接的防护组件，防护组件包括带有外螺纹的空心管，利用空心管连接挡板后螺纹旋入框架两侧的加固板内，根据需要安装或拆卸，对砖石进行防护，避免安全隐患的产生；

2、挡板内开设有腰型孔，在顶杆一端开设内螺纹孔，利用螺栓紧固，便于调节挡板的安装高度，提高挡板防护的实用性。

附图说明

图1为本实用新型一种装砖车用车架的俯视剖视结构示意图；

图2为本实用新型一种装砖车用车架的图1中A部分放大结构示意图；

图3为本实用新型一种装砖车用车架的侧视结构示意图；

图4为本实用新型一种装砖车用车架的挡板主视结构示意图。

图中：1、框架；101、第一横梁；102、第二横梁；103、加固横梁；2、防护组件；201、空心管；202、顶杆；203、弹簧；204、挡板；3、加固板；4、滑槽；5、滑块；6、限位板；7、螺纹孔；8、腰型孔；9、锁紧螺母。