[实用新型]一种新型乘用车进气管有效
| 申请号： | 202021602002.5 | 申请日： | 2020-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN213711206U | 公开（公告）日： | 2021-07-16 |
| 发明（设计）人： | 夏勇;董非;林大益;顾永军 | 申请（专利权）人： | 江苏博纳汽车零部件有限公司;江苏大学 |
| 主分类号： | F02M35/10 | 分类号： | F02M35/10;F16L11/08;F16L11/12;F16L11/24;F16L59/075;F16L59/02;F16L59/10 |
| 代理公司： | 无锡嘉驰知识产权代理事务所(普通合伙) 32388 | 代理人： | 张华伟 |
| 地址： | 225500 江苏省泰州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 乘用车进 气管 | ||
1.一种新型乘用车进气管，包括进气管本体(1)，所述进气管本体(1)的两端均为接口，其特征在于：所述进气管本体(1)外壁上对应两端接口中间设置有加强筋(2)，且加强筋(2)与进气管本体(1)为一体注塑成型结构，所述进气管本体(1)表面缠绕包裹有隔热带(3)，所述隔热带(3)与进气管本体(1)之间通过加强筋(2)间隔，所述隔热带(3)、进气管本体(1)和加强筋(2)之间形成保温腔。
2.根据权利要求1所述的一种新型乘用车进气管，其特征在于：所述加强筋(2)由若干个环形加强筋条(201)和若干个柱形加强筋条(202)组成，若干个所述环形加强筋条(201)沿进气管本体(1)长度延伸方向固定套设在进气管本体(1)的周面上，若干个所述柱形加强筋条(202)分别分布在相邻两个环形加强筋条(201)之间，且相邻两个环形加强筋条(201)分别固定连接柱形加强筋条(202)的两端。
3.根据权利要求2所述的一种新型乘用车进气管，其特征在于：所述隔热带(3)的内侧贴附在环形加强筋条(201)的周面上并由若干个环形加强筋条(201)支撑形成保温腔。
4.根据权利要求2所述的一种新型乘用车进气管，其特征在于：所述隔热带(3)的内侧通过胶液与环形加强筋条(201)粘接。
5.根据权利要求1所述的一种新型乘用车进气管，其特征在于：所述隔热带(3)由锡箔和海绵条组成，所述锡箔包裹在海绵条外部。
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