[实用新型]一种防滑方向盘有效
| 申请号: | 202021601278.1 | 申请日: | 2020-08-04 |
| 公开(公告)号: | CN212797052U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
| 发明(设计)人: | 岳克甲 | 申请(专利权)人: | 中山市澳凯汽车用品制造有限公司 |
| 主分类号: | B62D1/04 | 分类号: | B62D1/04;B62D1/06;B62D1/08;B62D1/10;B60Q5/00 |
| 代理公司: | 中山市捷凯专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 44327 | 代理人: | 杨连华 |
| 地址: | 528415 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 防滑 方向盘 | ||
本实用新型公开了一种防滑方向盘,包括方向盘本体和外圈,所述的外圈包括装饰圈和由PU发泡制成的防滑底圈,所述的装饰圈设于方向盘本体的正面,所述的防滑底圈设于方向盘本体的背面且设有防滑纹路。本实用新型提供的防滑方向盘,方向盘本体正面设有装饰圈,装饰圈耐磨且可拆卸更换,满足用户多样化的使用要求,方向盘本体背面设有由PU发泡制成的防滑底圈,握持手感舒适,且通过防滑底圈上的防滑纹路,有效防止手部打滑而影响行驶安全,极大地提升了用户体验。
【技术领域】
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体是一种防滑方向盘。
【背景技术】
随着科技的发展,汽车已经成为人们生活的一部分,而方向盘则是人们操控汽车的重要的部件,因而人们对方向盘的关注越来越多。目前市面上有部分方向盘采用金属材质,但是金属材质的方向盘比较硬,触感比较冰冷,且手部出汗后接触到金属材质的方向盘容易打滑而把握不稳,对行车安全造成影响;目前市面上也有部分方向盘完全采用PU材质,PU材质握持手感较为舒适,但是PU材质容易磨损,长期使用其表面容易划伤而影响方向盘的美观。
【实用新型内容】
本实用新型的目的在于提供一种既防滑又耐磨的防滑方向盘。
本实用新型提供技术方案如下:
一种防滑方向盘,包括方向盘本体和外圈,所述的外圈包括装饰圈和由PU发泡制成的防滑底圈,所述的装饰圈设于方向盘本体的正面,所述的防滑底圈设于方向盘本体的背面且设有防滑纹路。
如上所述的防滑方向盘,所述的装饰圈由橡胶、EVA、木材中的一种制成。
如上所述的防滑方向盘,所述的防滑纹路包括多个凹陷于防滑底圈上的椭圆,多个所述的椭圆沿防滑底圈周向方向阵列排布。
如上所述的防滑方向盘,所述的防滑纹路设于防滑底圈内侧且向远离装饰圈的一侧倾斜。
如上所述的防滑方向盘,所述的装饰圈内侧设有多个供螺栓通过的内柱,相邻两个所述的内柱之间设有弧形加强段所述的弧形加强段与装饰圈内壁之间设有连接片。
如上所述的防滑方向盘,所述的方向盘本体包括轮毂、轮辐和轮缘,所述的轮辐包括连接端和延伸端,所述的延伸端设于轮毂和连接端之间,所述的连接端呈弧形且与轮缘平行贴合。
如上所述的防滑方向盘,所述的延伸端与轮毂连接的一端相对于连接端朝方向盘本体背面方向凸出。
如上所述的防滑方向盘,所述的方向盘本体上设有可安装拆卸的喇叭组件,所述的喇叭组件包括喇叭主体、喇叭底座和喇叭盖板,所述的喇叭主体设于喇叭底座与喇叭盖板之间并通过喇叭盖板与方向盘本体固定连接。
如上所述的防滑方向盘,所述的喇叭主体外表面设有倒三角凸台,所述的喇叭底座上设有与倒三角凸台配合的通孔。
与现有技术相比,本实用新型有以下优点:
本实用新型提供的防滑方向盘,方向盘本体正面设有装饰圈,装饰圈耐磨且可拆卸更换,满足用户多样化的使用要求,方向盘本体背面设有由PU发泡制成的防滑底圈,握持手感舒适,且通过防滑底圈上的防滑纹路,有效防止手部打滑而影响行驶安全,极大地提升了用户体验。
【附图说明】
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图2为本实用新型实施例的结构爆炸图。
图3为本实用新型实施例的局部结构爆炸图。
图4为本实用新型实施例的喇叭主体和喇叭底座的结构示意图。
图5为本实用新型实施例的防滑底圈的结构示意图。
图6为本实用新型实施例的装饰圈的结构示意图。
【具体实施方式】
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