[实用新型]一种油嘴管汇组件有效
申请号: | 202021601152.4 | 申请日: | 2020-08-05 |
公开(公告)号: | CN212803184U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 陈元庆;梁尚涛;黄旭;陈尚雨;吴非;戴陇宁;李东来 | 申请(专利权)人: | 江苏恒达机械制造有限公司 |
主分类号: | E21B43/12 | 分类号: | E21B43/12 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 郭建军 |
地址: | 224433 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油嘴 组件 | ||
本实用新型涉及一种油嘴管汇组件,包括框架和设于框架中的主体,主体包括手动节流阀、四通和节流组件,四通设于手动节流阀的下方,手动节流阀和四通的左右两侧均设有一个相互对称分布的节流组件;本实用新型简化了结构,并能借助手动节流阀和两个固定节流阀调节管路中的石油压力大小,从而减小了每个平板闸阀的扭矩,使得一人也能轻松操作,进而方便了使用。
技术领域
本实用新型涉及一种油嘴管汇组件。
背景技术
油嘴管汇是由多根油路管道交汇而成的组合体,主要用于石油、天然气、压裂作业、输送管线和汽储存装置上,其起到控制管路启闭的作用;在石油开采领域中,多条石油管路通过油嘴管汇连接在一起,以起到管路启闭的联动控制,即使油嘴管汇中的某个阀门失效后,通过控制油嘴管汇中的其他阀门也能起到控制作用,进而保证石油的正常输送。
现有的油嘴管汇结构复杂,管路中的压力大小无法调节,因此单个阀门的扭矩均较大,一人无法操作,使用较为不便,有待于进一步改进。
实用新型内容
针对上述现有技术的现状,本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种简化了结构,并能调节管路中的石油压力大小以减小每个平板闸阀的扭矩,进而方便了使用的油嘴管汇组件。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种油嘴管汇组件,包括框架和设于框架中的主体,其特征在于,所述主体包括手动节流阀、四通和节流组件,所述四通设于手动节流阀的下方,所述手动节流阀和四通的左右两侧均设有一个相互对称分布的节流组件,所述节流组件包括压力表、三通、固定节流阀、直角两通和平板闸阀;所述固定节流阀设于直角两通的上方,所述固定节流阀的下端接口与直角两通的上端接口相连,所述三通包括两个,两个所述三通分别设于固定节流阀与手动节流阀之间以及直角两通与四通之间,上方的一个所述三通的左右两端接口均通过一个平板闸阀分别与手动节流阀的右端接口和固定节流阀的左端接口相连,下方的一个所述三通的左右两端接口均通过一个平板闸阀分别与四通的右端接口和直角两通的左端接口相连,所述手动节流阀的下端接口与四通的上端接口相连,所述压力表设于上方的一个三通上。
优选地,所述手动节流阀包括第一阀体、第一油嘴、阀杆、定位销、第一密封圈、阀盖、填料函、轴承、螺纹套和手轮;所述阀盖可拆卸的固定在第一阀体的上端,所述阀杆竖直且可活动的穿插设置在阀盖中,所述阀盖的下侧向外形成有内套,所述内套嵌入在第一阀体的上端内部,所述第一阀体的内部开设有腔体,所述腔体的左右两侧内壁上均开设有一个第一流道,所述第一油嘴竖直嵌设在第一阀体的下端内部,所述第一油嘴的上端开口处与腔体的下侧内壁相互连通,所述阀杆的下端穿过内套和腔体并插入在第一油嘴中,所述定位销包括多个,多个所述定位销沿圆周方向等角度的嵌设固定在内套中,对应地,所述阀杆的外侧开设有相同数量的滑槽,每个所述定位销的内端分别插入在对应的一个滑槽中,所述填料函嵌设在阀盖中并套设在阀杆外,所述轴承包括两个,两个所述轴承竖向排布并均嵌设在阀盖中,所述螺纹套套设螺接在阀杆外并可转动的插入在两个轴承中且设于填料函的上方,所述手轮套设固定在阀杆的上端并设于阀盖的上方,所述第一密封圈包括多个,多个所述第一密封圈均套嵌在阀杆外并均设于内套中。
优选地,所述阀杆的下端右侧开设有斜面,所述斜面与第一油嘴的上端开口处相互配合。
优选地,所述固定节流阀包括第二油嘴、第二阀体、泄压阀、第二密封圈、油壬法兰和堵头,所述第二阀体的上侧开设有阀孔,所述堵头嵌设在阀孔的上端开口处,所述油壬法兰套设在堵头外并可拆卸的固定在第二阀体的上端;所述阀孔的左右两侧内壁上分别开设有第三流道和气道,所述泄压阀设于气道的右端开口处,所述第二油嘴竖直嵌设在阀孔的底部与第二阀体的下侧之间;所述第二密封圈包括多个,多个所述第二密封圈均套嵌在堵头外并均设于阀孔内。
优选地,所述第二油嘴的上端向外形成有挡圈,所述挡圈的上侧中心向外形成有凸套,所述挡圈的下侧贴合在阀孔的底面上。
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