[实用新型]一种便于蝶阀密封圈修复的结构

说明书

本实用新型涉及阀门密封技术领域，具体的讲是一种便于蝶阀密封圈修复的结构，通孔一、蝶板、主密封圈、阀体、通孔二，阀体的内部设有燕尾槽，主密封圈卡在燕尾槽内，蝶板嵌入主密封圈内，阀体的两侧分别设有通孔一和通孔二，通孔一、通孔二的内侧端与主密封圈连接，通孔一、通孔二的外侧端采用堵头密封。与现有技术相比，将主密封圈外侧设计成锯齿式纹理可以减少蝶板与密封圈的压缩量；主密封圈卡在全包覆涂层的阀体里面，无需螺栓及压板来固定，杜绝因附件锈蚀对水的污染，在特定情况下，阀门无需拆卸或放空管道的情况即可从阀体外侧在线维修。

技术领域

本实用新型涉及阀门密封技术领域，具体的讲是一种便于蝶阀密封圈修复的结构。

背景技术

目前阀门类蝶板与阀体的密封结构有多种：一种是硬密封结构设计，硬密封结构对蝶板与阀体的加工精度要求较高，加工成本增加，在蝶板启闭的过程中，密封面磨损后，导致密封失效，需拆下阀门维修。

另一种是蝶阀软密封结构设计，又分为蝶板上沟槽嵌入式和压板固定式。蝶阀软密封结构设计是指在蝶板上加工沟槽，将密封圈敲入或压入沟槽内，该方法有以下缺点：阀门在全开时长期受流体冲刷，易破损；完全依赖橡胶变形挤压固定，容易脱落；橡胶密封压缩量，不可调整。

而压板固定式，则是采用螺钉与压板将密封圈固定，该方法有以下缺点：阀门在全开时长期受流体冲刷，易破损；阀门密封靠压板挤压橡胶，容易造成橡胶弹性失效；蝶板安装螺钉，容易造成蝶板锈蚀，螺钉容易松脱。以上两种密封结构均容易造成密封圈的损坏，而维修起来又十分困难。

因此设计一种便于蝶阀密封圈修复的结构是十分有必要的。

发明内容

本实用新型突破了现有技术的难题，设计了一种便于蝶阀密封圈修复的结构。

为了达到上述目的，本实用新型设计了一种便于蝶阀密封圈修复的结构，包括通孔一、蝶板、主密封圈、阀体、通孔二，阀体的内部设有燕尾槽，主密封圈卡在燕尾槽内，蝶板嵌入主密封圈内，阀体的两侧分别设有通孔一和通孔二，通孔一、通孔二的内侧端与主密封圈连接，通孔一、通孔二的外侧端采用堵头密封。

主密封圈的外侧有锯齿式纹理。

阀体有全包覆涂层。

主密封圈是橡胶圈。

本实用新型与现有技术相比，将主密封圈外侧设计成锯齿式纹理可以减少蝶板与密封圈的压缩量；主密封圈卡在全包覆涂层的阀体里面，无需螺栓及压板来固定，杜绝因附件锈蚀对水的污染，在特定情况下，阀门无需拆卸或放空管道的情况即可从阀体外侧在线维修。

附图说明

图1为本实用新型的局部剖视图。

图2为本实用新型A方向的剖视图。

图3为本实用新型D方向的剖视图。

具体实施方式

结合附图对本实用新型做进步一描述。

结合图1~3，本实用新型设计了一种便于蝶阀密封圈修复的结构，包括通孔一1、蝶板2、主密封圈3、阀体4、通孔二5，阀体4的内部设有燕尾槽，主密封圈3卡在燕尾槽内，主密封圈3是橡胶圈，且主密封圈3的外侧有锯齿式纹理，可以减少蝶板与密封圈的压缩量；蝶板2嵌入主密封圈3内，阀体4的两侧分别设有通孔一1和通孔二5，通孔一1、通孔二5的内侧端与主密封圈3连接，通孔一1、通孔二5的外侧端采用堵头密封；阀体4有全包覆涂层，无需螺栓及压板来固定，杜绝因附件锈蚀对水的污染，在特定情况下，阀门无需拆卸或放空管道的情况即可从阀体外侧在线维修。