[实用新型]一种无合页式液压缓冲装置有效
| 申请号: | 202021599707.6 | 申请日: | 2020-08-05 |
| 公开(公告)号: | CN213418807U | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
| 发明(设计)人: | 张飞飞;张静;赖明亮 | 申请(专利权)人: | 宁波市五角阻尼股份有限公司 |
| 主分类号: | E05F3/20 | 分类号: | E05F3/20;E05F3/22;E05F3/04;E05F15/53;E05F1/12;E05F1/14;E05D3/02;E05D5/04;E05D11/10 |
| 代理公司: | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 | 代理人: | 戚秋鹏 |
| 地址: | 315000 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 合页 液压 缓冲 装置 | ||
本实用新型提供一种无合页式液压缓冲装置,包括第一固定板和第二固定板,第一固定板上安装有固定座,第二固定板上连接有门体连接部,门体连接部包括第一导滑块、第二导滑块和液压组件,第一导滑块与第二导滑块之间安装有曲杆,曲杆的另一端均连接有连杆,连杆连接液压组件;开门时,第一固定板与第二固定板展开,曲杆在固定座的作用下滑动,通过连杆带动液压组件收缩后减速门体。本实用新型一种无合页式液压缓冲装置,将传统的合页分为第一固定板和第二固定板,节省了空间和成本,其门体连接部内对称安装有弹簧和连杆,相比于普通的液压组件,该液压合页的驱动力更强,且内部结构更为稳定,长时间使用后不容易出现质量问题。
技术领域
本实用新型涉及门体合页技术领域,特别是涉及一种无合页式液压缓冲装置。
背景技术
传统的门用合页为折合式合页,主合页与副合页铰接后固定安装于门框和门板上,不能对闭门起到缓冲作用,更不能控制闭门的速度。闭门时,若存在较大外力,门板与门框激烈碰撞发出较大声响,且激烈碰撞易造成门板与门框间过大的相互作用力,易对门板或门框造成损坏,影响门框和门板的使用寿命,且存在一定的安全隐患。为避免上述折合式合页的种种缺陷,市场上逐渐涌现出对闭门有缓冲作用的门用合页。
然而,现有技术中的缓冲合页多采用直推式的缓冲器、单向阻尼器、螺旋式结构、液压机构来实现缓冲闭门。直推式的缓冲器需要在门上打孔安装,安装复杂,应用范围受限;单向阻尼器在闭门行程中的工作时间长、频繁次数的避门会达到单向阻尼器的寿命周期,而导致闭门缓冲功能的丧失;采用螺旋式结构的缓冲合页结构复杂,加工较困难,且无门停功能;现有的采用液压机构的缓冲合页往往存在漏油问题,且未设置门停功能,现有的部分合页的门体连接部内部结构稳定性较差,长期使用后容易出现损坏的情况,且现有产品均通过合页连接门体与门框,长期使用后合页可能出现翻转困难、噪音较大的问题。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题是提供一种无合页式液压缓冲装置,以克服现有技术中门体液压缓冲装置功能单一、结构复杂以及连接不稳定的问题。
(二)技术方案
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种无合页式液压缓冲装置,包括第一固定板和第二固定板,所述第一固定板上安装有固定座,所述第二固定板上连接有门体连接部,所述第一固定板和所述第二固定板分别固定在门框与门体的表面,所述固定座和所述门体连接部分别固定在门框和门体内,所述门体连接部包括第一导滑块、第二导滑块和液压组件,所述第二导滑块对称设置在所述第一导滑块的两侧,所述第二导滑块和所述第一导滑块之间均可滑动地安装有曲杆,所述第一固定板和所述第二固定板上均设有与所述曲杆对应的通槽,所述曲杆的一端穿过所述通槽后铰接在所述固定座上,所述曲杆的另一端均连接有连杆;所述连杆连接所述液压组件;由于所述门体连接部固定,开门时,所述第一固定板和所述第二固定板在门体的作用下展开,所述曲杆在所述固定座的作用下会在所述第一导滑块和所述第二导滑块之间滑动,进一步带动所述连杆移动,从而通过所述连杆拉动所述液压组件收缩后减速门体。
进一步的,所述液压组件包括液压杆、弹簧和底座,所述弹簧对称设置在所述液压杆的两侧,所述底座上还对称固定有铰接座,所述铰接座位于所述弹簧与所述液压杆之间,所述连杆的一端铰接在所述铰接座上,所述曲杆运动后由所述连杆拉动所述底座,使所述液压杆与所述弹簧收缩,实现缓冲减速作用。
进一步的,所述曲杆上与所述连杆连接的一端设有铰接部,所述铰接部的两侧对称安装有滚动轴承,所述第一导滑块的两侧对称设置有导向槽,所述第二导滑块的内侧同样对称设置有所述导向槽,所述滚动轴承置于所述导向槽内,所述曲杆移动时,所述滚动轴承会在所述导向槽内滑动,所述导向槽上设有弧形导向面,所述第一导滑块和所述第二导滑块上均设有与所述弧形导向槽对应的止挡部,当所述滚动轴承滚动到所述弧形导向面时,会在所述弧形导向面的作用下下滑至所述止挡部处,通过所述止挡部限定所述滚动轴承的位置,进一步限定开门后门体的位置。
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