[实用新型]减震倒三轮有效
| 申请号： | 202021598384.9 | 申请日： | 2020-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN212685819U | 公开（公告）日： | 2021-03-12 |
| 发明（设计）人： | 马庆蕊 | 申请（专利权）人： | 马庆蕊 |
| 主分类号： | B62K5/05 | 分类号： | B62K5/05;B62K25/04 |
| 代理公司： | 石家庄图歌知识产权代理事务所(普通合伙) 13136 | 代理人： | 李青 |
| 地址： | 054500 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减震 三轮 | ||
【权利要求书】：
1.减震倒三轮，其特征在于：它包括车架、连接组件及减震器；所述连接组件包括连接件A、连接件B、连接件C，所述连接件A、连接件B分别焊接于车架下方两端；所述连接件A设于连接件B上方；所述车架上设有连接架；所述连接架通过连接件B螺接于车架上；所述连接件C焊接于连接架上；所述减震器通过连接件A、连接件C分别螺接于车架与连接架上。
2.根据权利要求1所述的减震倒三轮，其特征在于：所述连接组件还包括连接件D、连接件E及连接件F；所述连接件D分别铰接于连接架两端端头；所述连接件D左右两端连接有车前轮；所述连接件E设于连接件D下方；所述车架上方设有一立管；所述立管上端连接车把，下端垂直穿过车架内部并与连接件F连接；所述连接件F上设有连接杆；所述连接杆分别螺接于连接件E、连接件F。
3.根据权利要求2所述的减震倒三轮，其特征在于：所述连接杆两端分别设有圆形盖帽；所述圆形盖帽一端连接连接件E，另一端与连接件F相连。
4.根据权利要求2或3所述的减震倒三轮，其特征在于：所述连接杆数量为2个。
5.根据权利要求2所述的减震倒三轮，其特征在于：所述车前轮为2个。
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