[实用新型]一种铁路轨道交通施工用铁轨铺设支撑装置

说明书

本实用新型公开了一种铁路轨道交通施工用铁轨铺设支撑装置，包括铁轨轨道和轨枕，所述铁轨轨道的一侧设置有固定螺杆，且固定螺杆的下方安装有螺孔，所述轨枕位于铁轨轨道的下方，且轨枕的下方设置有混凝土层，所述混凝土层的一侧设置有螺纹杆，所述混凝土层的一侧设置有排水槽，且排水槽的上方安装有过滤层，所述排水槽的下方连接有蓄水池，且蓄水池的两侧均设置有排水口，所述蓄水池的外侧设置有支撑架。该铁路轨道交通施工用铁轨铺设支撑装置该铁路轨道交通施工用铁轨铺设支撑装置设置有支撑架，通过安装在蓄水池外侧的支撑架，使用者可以通过支撑架可以更好的起到支撑铁轨轨道的作用，使得整个装置在工作的时候更加的安全。

技术领域

本实用新型涉及铁轨铺设支撑装置技术领域，具体为一种铁路轨道交通施工用铁轨铺设支撑装置。

背景技术

轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为路碴，以钢铁制成的路轨，可以比其它物料承受更大的重量，现阶段轨枕与地面的接触支撑，多数以路渣石块覆盖为主,主体固定连接不是特别牢固，长时间运行火车后，容易发生位置的偏移，导致铁轨的损坏。

现有的市面上的铁轨铺设支撑装置在工作时不能很好的起到支撑的作用，不具有有效地排水的作用，同时不方便起到稳定和固定的作用，这些都将影铁轨铺设支撑装置的工作效果。

针对上述问题，急需在原有的铁轨铺设支撑装置的基础上进行创新设计，为此我们提出一种铁路轨道交通施工用铁轨铺设支撑装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种工用铁轨铺设支撑装置，以解决上述背景技术中提出的铁轨铺设支撑装置在工作时不能很好的起到支撑的作用，不具有有效地排水的作用，同时不方便起到稳定和固定的作用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路轨道交通施工用铁轨铺设支撑装置，包括铁轨轨道和轨枕，所述铁轨轨道的一侧设置有固定螺杆，且固定螺杆的下方安装有螺孔，所述轨枕位于铁轨轨道的下方，且轨枕的下方设置有混凝土层，所述混凝土层的一侧设置有螺纹杆，所述混凝土层的一侧设置有排水槽，且排水槽的上方安装有过滤层，所述排水槽的下方连接有蓄水池，且蓄水池的两侧均设置有排水口，所述蓄水池的外侧设置有支撑架，所述排水槽的下方设置有减震软层，所述减震软层的内侧焊接有固定块，且固定块的一侧连接有弹簧，所述弹簧的另一侧连接有活动顶杆，且活动顶杆的上方设置有支撑杆。

优选的，所述螺孔的一侧与固定螺杆的一侧之间构成螺纹连接，且固定螺杆关于轨枕的中轴线对称分布。

优选的，所述混凝土层与螺纹杆之间相互垂直，且螺纹杆关于排水槽的中轴线对称分布。

优选的，所述过滤层与排水槽之间相互平行，且排水槽的中轴线与蓄水池的中轴线相互重合。

优选的，所述支撑架一侧与减震软层的一侧之间为焊接连接，且支撑架与蓄水池之间相互平行。

优选的，所述固定块与减震软层之间为焊接连接，且减震软层与活动顶杆之间相互垂直。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该铁路轨道交通施工用铁轨铺设支撑装置设置有支撑架，通过安装在蓄水池外侧的支撑架，使用者可以通过支撑架可以更好的起到支撑铁轨轨道的作用，使得整个装置在工作的时候更加的安全。

2、该铁路轨道交通施工用铁轨铺设支撑装置设置有排水槽，通过安装混凝土层一侧的排水槽，使用者可以通过排水槽可以更好对雨水和积水进行排水工作，使得积水不会对整个铁轨轨道产生不必要的影响。

3、该铁路轨道交通施工用铁轨铺设支撑装置设置有减震软层，通过安装在排水槽下方的减震软层，使用者可以通过减震软层可以适应不同的地方的沙石，从而可以更好的保证铁轨轨道的稳定。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；