[实用新型]一种桥梁用钢材及其邻接组合结构有效
| 申请号: | 202021597560.7 | 申请日: | 2020-08-04 |
| 公开(公告)号: | CN213709131U | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
| 发明(设计)人: | 蔡风华 | 申请(专利权)人: | 广东港重绿建科技有限公司 |
| 主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D2/02;E01D101/30 |
| 代理公司: | 东莞市永桥知识产权代理事务所(普通合伙) 44400 | 代理人: | 何新华 |
| 地址: | 523590*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 桥梁 钢材 及其 邻接 组合 结构 | ||
1.一种桥梁用钢材,其特征在于,包括钢材本体,所述钢材本体包括支撑体(10)、上承压板(20)和下承压板(30),所述上承压板(20)和所述下承压板(30)分别固定于所述支撑体(10)的上下,所述支撑体(10)的宽度为A,所述上承压板(20)和所述下承压板(30)的宽度均为B,0.3B≤A≤0.6B,所述支撑体(10)内设有一个钢索通孔(11)和偶数个轻量孔组(12),所述钢索通孔(11)与所述上承压板(20)平行,各个所述轻量孔组(12)平均分布于所述钢索通孔(11)的两侧,所述轻量孔组(12)包括若干间隔分布排成一列的轻量化通孔(121),所述轻量化通孔(121)与所述上承压板(20)垂直;
所述上承压板(20)下固定有两个上加强板(21),两个所述上加强板(21)分别间隔设于所述支撑体(10)的两侧,所述下承压板(30)上固定有两个下加强板(31),两个所述下加强板(31)分别间隔设于所述支撑体(10)的两侧,每个所述上加强板(21)的底部均设有两个上卡位槽(211),每个所述下加强板(31)的顶部均设有两个下卡位槽(311),各个所述上卡位槽(211)分别位于各个所述下卡位槽(311)的正上方。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁用钢材,其特征在于,所述轻量化通孔(121)的截面为正六边形。
3.一种桥梁用钢材的邻接组合结构,其特征在于,包括两个权利要求1-2任一所述的桥梁用钢材,还包括有两个卡接件(40),两个所述钢材本体的端面正对相连,两个所述卡接件(40)分别位于所述支撑体(10)的两侧,所述支撑体(10)与同侧的所述上加强板(21)和所述下加强板(31)之间形成有卡位通道(13);
所述卡接件(40)包括定位板(41),所述定位板(41)位于所述卡位通道(13)中,所述定位板(41)的一侧固定有两个竖插板(42),正对的所述上卡位槽(211)和所述下卡位槽(311)形成卡位缺口,两个所述竖插板(42)分别连接于相邻两个所述钢材本体的卡位缺口中。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁用钢材的邻接组合结构,其特征在于,所述卡位通道(13)的宽度为D,所述定位板(41)的厚度为d,所述竖插板(42)的宽度为C,D=d+C。
5.根据权利要求3所述的一种桥梁用钢材的邻接组合结构,其特征在于,两个所述竖插板(42)之间固定有横插块(43),所述横插块(43)位于所述上加强板(21)和所述下加强板(31)之间。
6.根据权利要求5所述的一种桥梁用钢材的邻接组合结构,其特征在于,所述上加强板(21)和所述下加强板(31)之间的距离为P,所述横插块(43)的高度为Q,P=Q。
7.根据权利要求3所述的一种桥梁用钢材的邻接组合结构,其特征在于,两个所述钢索通孔(11)中穿设有钢绳索(50)。
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