[实用新型]用于共享单车的环形停放架

说明书

本申请公开了一种用于共享单车的环形停放架，包括筒状支撑框架，支撑框架外壁上内嵌有纵向电缸，支撑框架的外壁上从上往下同轴设有至少一个环形导轨，环形导轨由多段第一导轨组成，其中一段第一导轨与纵向电缸升降连接，未与纵向电缸连接的第一导轨与支撑架固定连接，第一导轨内设有配合第一导轨尺寸的弧形滑块，弧形滑块的内壁上设有齿，支撑框架内设有旋转电机，旋转电机的输出端设有与齿啮合的齿轮，每个弧形块上固定有停车架。该停放架通过纵向气缸将下方停放的共享单车移至上方，再通过齿轮传动的方式将停车架带动至环形轨道上，从而利用了轴向空间，避免共享单车的停放大量占用公共区域，更加节省空间。

技术领域

本申请涉及共享单车领域，特别是一种用于共享单车的环形停放架。

背景技术

共享单车在我国及世界的许多城市都得到了大力推广，对方便人们低碳出行、健身都有积极的推动作用，现有的共享单车停车占用大量公共资源，占地面积大，对城市的市容市貌产生了负面影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于共享单车的环形停放架，以克服现有技术中的不足。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本申请实施例公开了用于共享单车的环形停放架，其特征在于：包括筒状支撑框架，所述支撑框架外壁上内嵌有纵向电缸，所述支撑框架的外壁上从上往下同轴设有至少一个环形导轨，所述环形导轨由多段第一导轨组成，其中一段所述第一导轨与纵向电缸升降连接，未与所述纵向电缸连接的第一导轨与支撑架固定连接，所述第一导轨内设有配合第一导轨尺寸的弧形滑块，所述弧形滑块的内壁上设有齿，所述支撑框架内设有旋转电机，所述旋转电机的输出端设有与齿啮合的齿轮，每个所述弧形块上固定有停车架。

优选的，在上述的用于共享单车的环形停放架中，所述环形导轨设有一个。

优选的，在上述的用于共享单车的环形停放架中，所述停车架包括一对固定架和一对支撑架，一对所述固定架竖直设置且与滑块固定连接，一对所述支撑架对称设置，一对所述支撑架分别设置在一对固定架的中上部，所述支撑架的上端面凹设有卡槽。

优选的，在上述的用于共享单车的环形停放架中，所述支撑架与固定架一体成型。

优选的，在上述的用于共享单车的环形停放架中，所述支撑框架底部设有一圈停车架。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

该停放架通过纵向气缸将下方停放的共享单车移至上方，再通过齿轮传动的方式将停车架带动至环形轨道上，从而利用了轴向空间，避免共享单车的停放大量占用公共区域，更加节省空间。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动以根据这些附图获得其他的附图。

图1所示为本实用新型具体实施例中用于共享单车的环形停放架的俯视结构示意图；

图2所示为本实用新型具体实施例中用于共享单车的环形停放架的立体图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。