[实用新型]一种简捷去焊接飞边装置

说明书

本实用新型公开了一种简捷去焊接飞边装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有安装块，所述安装块的底部通过液压油缸连接有滑块，所述滑块的底部固定连接有切削头，所述支撑柱的一侧设有与滑块对应的滑槽，所述滑槽内固定连接有滑杆，所述滑块上设有与滑杆对应的滑口，所述底座远离支撑柱一端的顶部转动连接有螺杆，所述螺杆上螺纹套接有挤压板，所述螺杆的顶部固定连接有旋钮，所述挤压板远离支撑柱的一侧滑动插设有导杆，所述导杆的底部与底座固定连接。本实用新型中通过固定切削机构的设置，使装置可以快速有效的对飞边进行切除，从而提升了飞边的切除效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车气门芯制造技术领域，尤其涉及一种简捷去焊接飞边装置。

背景技术

为降低产品原材料成本，排气门通常采用两种不同材料进行摩擦焊接,但焊接后会产生焊接飞边。为去除飞边，原采用普通仪表车床旋转夹具夹紧，人工纵向进给刀架以达到车削焊接飞边效果。

但现有方法劳动强度高，生产效率低，质量稳定性不良，生产辅助成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中劳动强度高，生产效率低，质量稳定性不良的问题，而提出的一种简捷去焊接飞边装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种简捷去焊接飞边装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有安装块，所述安装块的底部通过液压油缸连接有滑块，所述滑块的底部固定连接有切削头，所述支撑柱的一侧设有与滑块对应的滑槽，所述滑槽内固定连接有滑杆，所述滑块上设有与滑杆对应的滑口，所述底座远离支撑柱一端的顶部转动连接有螺杆，所述螺杆上螺纹套接有挤压板，所述螺杆的顶部固定连接有旋钮，所述挤压板远离支撑柱的一侧滑动插设有导杆，所述导杆的底部与底座固定连接。

优选地，所述底座的底部固定连接有多个锁紧块，所述锁紧块上设有锁紧口。

优选地，所述滑口内滑动连接有多个钢珠，所述钢珠的边缘与滑杆相接触。

优选地，所述滑块与安装块的底部通过阻尼减震器连接。

优选地，所述底座的顶部固定连接有与挤压板对应的放置块。

优选地，所述导杆的顶部固定连接有限位块。

有益效果：

1.转动旋钮带动螺杆转动，从而通过挤压板将工件固定在放置块上，然后打开液压油缸通过滑块带动切削头移动，对工件上的飞边进行切除，同时滑杆可以有效防止滑块的晃动，本实用新型中通过固定切削机构的设置，使装置可以快速有效的对飞边进行切除，从而提升了飞边的切除效率；

2.同时锁紧块可以方便对底座进行固定，阻尼减震器可以对滑块起到一定的减震缓冲作用，同时限位块可以防止挤压板从导杆上脱落。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种简捷去焊接飞边装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种简捷去焊接飞边装置挤压板处的俯视结构示意图。

图中：1底座、2支撑柱、3安装块、4液压油缸、5滑块、6切削头、7螺杆、8挤压板、9旋钮、10导杆、11限位块、12锁紧块、13钢珠、14阻尼减震器、15放置块、16滑杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。