[实用新型]一种带有接线柱的轨道电路扼流变压器箱

说明书

本实用新型属于轨道电路设备技术领域，具体涉及一种带有接线柱的轨道电路扼流变压器箱，包括箱体和上盖，所述上盖扣合于箱体上；所述上盖的内侧设置有多个接线柱，所述接线柱均固定于上盖的内侧，所述接线柱连接轨道电路扼流变压器箱体内的导线接头。本实用新型通过设置多个接线柱的方式，将扼流变压器内的导线在接线柱上进行重新布线，具有使扼流变压器内导线排布整齐简洁的优点，并节约箱体内的空间。

技术领域

本实用新型属于轨道电路设备技术领域，具体涉及一种带有接线柱的轨道电路扼流变压器箱。

背景技术

我国铁路建设网已基本由电气化区段覆盖，电气化区段的主要特征是钢轨作为牵引电流和轨道电路的共同通道。轨道电路是以铁路线路的两根钢轨作为导线，两端加以绝缘(机械绝缘或电气绝缘)，接收上送电段设备构成的电路；轨道电路的作用是用来自动、连续检测该段线路上是否被列车占用，也用来控制信号装置，以保证行车安全。电流牵引网中的电流通过电力机车传入到钢轨中，在钢轨中存在两种频率的电流，扼流变压器作为电气化区段主要室外设备，其在有绝缘轨道电路中起到导通牵引电流通过绝缘节作用，其起到传递轨道电路信号和分离轨道电路信号的作用。

扼流变压器的箱体内设置有很多电器元件，它们之间具有复杂的电路连接关系，需要在扼流变压器箱内布满很多的导线，导线之间的并联和串联关系也比较复杂，因此导致扼流变压器箱内空间不够或导线排布混乱。

实用新型内容

为了解决扼流变压器箱体内导线排布混乱的问题，现提出一种带有接线柱的轨道电路扼流变压器箱，通过设置多个接线柱的方式，将扼流变压器内的导线在接线柱上进行重新布线，具有使扼流变压器内导线排布整齐简洁的优点，并节约箱体内的空间。

为了达到上述目的，本实用新型采用如下方案：

一种带有接线柱的轨道电路扼流变压器箱，包括箱体和上盖，所述上盖扣合于箱体上；所述上盖的内侧设置有多个接线柱，所述接线柱均固定于上盖的内侧，所述接线柱连接轨道电路扼流变压器箱体内的导线接头。

为了使导线在箱体内整齐排布，所述上盖的内侧还设置有导线槽、导线固定片和固定片螺栓；所述导线槽为长条形且凹进上盖的内表面；所述导线固定片的两端分别由固定片螺栓固定于导线槽的两侧。

为了避免接线柱之间发生短路，所述接线柱与上盖接触的表面均设置有绝缘垫片，所述绝缘垫片设置于上盖与接线柱之间。

为了满足导线之间复杂的电路排布，所述部分接线柱之间还设置有导电片，所述导电片导通此部分接线柱。

实用新型的有益效果

本实用新型采用上述技术方案，具有以下有益效果：

1、通过在上盖的内表面设置多个接线柱和导线槽的方式，将扼流变压器内的导线在接线柱上进行重新布线，能够使扼流变压器内导线排布整齐简洁。

2、通过设置导电片，使接线柱之间实现电路连通，能够满扼流变压器箱内复杂的电路排布。

附图说明

图1为上盖的内表面主视图，其中：1、上盖；2、接线柱；3、导线槽；4、导线固定片；5、导电片。

具体实施方式

现根据说明书附图对本实用新型作出详细说明。

实施例1：

如图1所示的一种带有接线柱2的轨道电路扼流变压器箱，包括箱体和上盖1，所述上盖1扣合于箱体上；所述上盖1的内侧设置有多个接线柱2，所述接线柱2均固定于上盖1的内侧，所述接线柱2连接轨道电路扼流变压器箱体内的导线接头。

导线接头连接至接线柱2上，节省箱体内空间，有利于箱体内导线的排布。

实施例2：