[实用新型]一种集成式机油压力传感器结构

说明书

本实用新型公开了一种集成式机油压力传感器结构，包括机油压力传感元件，所述机油压力传感元件包括金属壳体，所述金属壳体的底部设置有密封垫圈，所述密封垫圈的下方设置有固定螺母，且密封垫圈与固定螺母和金属壳体贴合连接。该集成式机油压力传感器结构，活塞与陶瓷阻膜之间并不直接接触，两者之间的间隙处于密封真空状态，而陶瓷阻膜具有较高弹性、抗腐蚀和抗磨损性能，其工作温度范围可以达到‑40℃～125℃，而且在高温下仍然具有较高的精度和稳定性，当油压进入到进气检测孔时，陶瓷阻膜就会被向上顶起，从而推动上方的活塞进行移动，这样陶瓷阻膜以上的元件便不会受到机油的腐蚀影响，从而延长整个传感器的更换周期。

技术领域

本实用新型涉及机油压力传感器技术领域，具体为一种集成式机油压力传感器结构。

背景技术

压力传感器是使用最为广泛的一种传感器。传统的压力传感器以机械结构型的器件为主，以弹性元件的形变指示压力，但这种结构尺寸大、质量重，不能提供电学输出。随着半导体技术的发展，半导体压力传感器也应运而生。其特点是体积小、质量轻、准确度高、温度特性好。特别是随着MEMS技术的发展，半导体传感器向着微型化发展，而且其功耗小、可靠性高，其中汽车的机油压力传感器是对车辆发动机的机油压力进行检测的重要装置，检测的数据可以帮助控制发动机的正常运转。

机油压力传感器需要在高温高压的环境下长时间进行工作，同时在使用的过程中机油会对传感器内部的一些感应元件造成腐蚀，所以现有的机油压力传感器使用周期寿命缩短，导致消耗成本增加。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种集成式机油压力传感器结构，以解决上述背景技术中提出的机油压力传感器需要在高温高压的环境下长时间进行工作，同时在使用的过程中机油会对传感器内部的一些感应元件造成腐蚀，所以现有的机油压力传感器使用周期寿命缩短，导致消耗成本增加的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种集成式机油压力传感器结构，包括机油压力传感元件，所述机油压力传感元件包括金属壳体，所述金属壳体的底部设置有密封垫圈，所述密封垫圈的下方设置有固定螺母，且密封垫圈与固定螺母和金属壳体贴合连接，所述固定螺母的内部设置有螺纹杆，且螺纹杆延伸至金属壳体的内部，所述螺纹杆的一端设置有进气检测孔，所述金属壳体的顶部设置有橡胶套，且橡胶套与金属壳体通过卡槽连接，所述橡胶套的内部设置有电路接口，且电路接口有两个。

优选的，所述螺纹杆的内部设置有密封滑槽，且进气检测孔与密封滑槽之间相互贯通，所述密封滑槽的内部设置有陶瓷阻膜，且陶瓷阻膜与密封滑槽通过卡槽连接。

优选的，所述陶瓷阻膜的上方设置有活塞，且活塞与密封滑槽滑动连接，所述活塞的上方设置有推杆，且推杆贯穿密封滑槽延伸至金属壳体的内部。

优选的，所述金属壳体的内部设置有放电模组，所述放电模组的两侧均设置有电阻感应片，且电阻感应片与电路接口固定连接。

优选的，所述电阻感应片的内部设置有导电片，且导电片与电阻感应片贴合连接，所述导电片的上方设置有金属弹簧，且导电片通过金属弹簧与放电模组。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该集成式机油压力传感器结构，活塞与陶瓷阻膜之间并不直接接触，两者之间的间隙处于密封真空状态，而陶瓷阻膜具有较高弹性、抗腐蚀和抗磨损性能，其工作温度范围可以达到-40℃～125℃，而且在高温下仍然具有较高的精度和稳定性，当油压进入到进气检测孔时，陶瓷阻膜就会被向上顶起，从而推动上方的活塞进行移动，这样陶瓷阻膜以上的元件便不会受到机油的腐蚀影响，从而延长整个传感器的更换周期；