[实用新型]一种铁路货车制动梁检修地下传输设备有效
| 申请号: | 202021588623.2 | 申请日: | 2020-07-27 |
| 公开(公告)号: | CN212711300U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
| 发明(设计)人: | 陶涛;周青芳;王浩坤;马俊 | 申请(专利权)人: | 陶涛 |
| 主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 012000 内蒙古自治区*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 铁路 货车 制动 检修 地下 传输 设备 | ||
1.一种铁路货车制动梁检修地下传输设备,其特征在于:包括运输台(1)、齿条(4)、底板(6)、运输架(7)、齿轮(9)、转杆(10)、滑杆(15)、电机(12)以及气缸(17),所述运输台(1)的顶端对称固定安装有两个齿条(4),且所述运输台(1)的顶端还固定连接有制动板(5);
所述底板(6)的顶端设置有运输架(7),所述底板(6)的底端对称固定安装有两个齿轮(9),且所述齿轮(9)与齿条(4)配合使用,所述转杆(10)的两端分别与两个齿轮(9)同轴固定连接,且所述底板(6)的底端还固定连接有电机(12),所述电机(12)的输出轴以及转杆(10)均固定连接有带轮(11),两个所述带轮(11)之间通过皮带(16)传动连接;
所述底板(6)的底端两侧对称固定连接有固定板(18),所述滑杆(15)设有两个,且两个所述滑杆(15)分别贯穿且滑动连接于对应的固定板(18),所述滑杆(15)的一端固定连接有夹板(13);所述底板(6)的底端还固定连接有气缸(17),所述气缸(17)的输出轴与滑杆(15)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种铁路货车制动梁检修地下传输设备,其特征在于:所述底板(6)的底端两侧还固定连接有T形滑板(19),且所述运输台(1)上对应的T形滑板(19)的位置开设有T形滑槽(3)。
3.根据权利要求1所述的一种铁路货车制动梁检修地下传输设备,其特征在于:所述运输架(7)与底板(6)之间均匀连接有若干个减震气囊(8)。
4.根据权利要求1所述的一种铁路货车制动梁检修地下传输设备,其特征在于:两个所述夹板(13)的相向端均固定连接有防滑垫(14)。
5.根据权利要求1所述的一种铁路货车制动梁检修地下传输设备,其特征在于:所述运输台(1)的底端四周均固定连接有支撑柱(2)。
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