[实用新型]一种新型智能矿车车厢结构

权利要求书

1.一种新型智能矿车车厢结构，其特征在于，该新型智能矿车车厢结构，包括车厢主体(1)，门框(2)，厢门(3)，把手(4)，轮架(5)，轨道轮(6)，自动限位固定架结构(7)，车厢连接缓冲架结构(8)，导料板(9)，旋转振料架结构(10)，可缓冲活动顶架结构(11)，防护外壳(12)，控制器(13)，无线收发模块(14)和电源开关(15)，所述的门框(2)嵌入在车厢主体(1)的左侧；所述的厢门(3)销轴连接在门框(2)的左侧；所述的把手(4)螺栓安装在厢门(3)的左侧下部；所述的轮架(5)焊接在车厢主体(1)的下部四角处；所述的轨道轮(6)轴接在轮架(5)的内侧下部；所述的自动限位固定架结构(7)安装在车厢主体(1)左下部的前后两侧；所述的车厢连接缓冲架结构(8)安装在车厢主体(1)中下部的前后两侧；所述的旋转振料架结构(10)安装在导料板(9)的下部右侧；所述的可缓冲活动顶架结构(11)安装在旋转振料架结构(10)的左右两侧；所述的防护外壳(12)螺钉安装在车厢主体(1)的底部中间位置；所述的控制器(13)和无线收发模块(14)分别螺钉安装在防护外壳(12)的内部；所述的电源开关(15)嵌入在车厢主体(1)的前侧下部；所述的车厢连接缓冲架结构(8)包括纵向固定板(81)，矩形活动框(82)，纵向限位环(83)，矩形活动架(84)，纵向限位板(85)，缓冲弹簧(86)和连接耳板(87)，所述的纵向固定板(81)焊接在车厢主体(1)中下部的前后两侧；所述的矩形活动框(82)焊接在纵向固定板(81)的右侧中间位置；所述的纵向限位环(83)焊接在矩形活动框(82)的右端；所述的矩形活动架(84)插接在矩形活动框(82)的内侧；所述的纵向限位板(85)设置在矩形活动框(82)的内侧，同时焊接在矩形活动架(84)的左侧；所述的连接耳板(87)焊接在矩形活动框(82)的右侧上部。

2.如权利要求1所述的新型智能矿车车厢结构，其特征在于，所述的自动限位固定架结构(7)包括固定座(71)，旋转孔(72)，L型挡架(73)，限位挡板(74)，连接盘(75)和角度电机(76)，所述的固定座(71)焊接在车厢主体(1)左下部的前后两侧；所述的旋转孔(72)开设在固定座(71)的中间位置；所述的L型挡架(73)插接在旋转孔(72)的内侧；所述的角度电机(76)螺栓安装在车厢主体(1)的下部。

3.如权利要求1所述的新型智能矿车车厢结构，其特征在于，所述的旋转振料架结构(10)包括旋转电机(101)，侧边定位架(102)，定位孔(103)，旋转架(104)，U型架(105)和击打轮(106)，所述的旋转电机(101)螺栓安装在导料板(9)的下部右侧；所述的侧边定位架(102)焊接在旋转电机(101)的左右两侧；所述的定位孔(103)开设在侧边定位架(102)远离旋转电机(101)的一侧；所述的旋转架(104)螺栓安装在旋转电机(101)的下部输出轴上；所述的U型架(105)焊接在旋转架(104)的左右两侧。

4.如权利要求1所述的新型智能矿车车厢结构，其特征在于，所述的可缓冲活动顶架结构(11)包括活动管(111)，横向限位环(112)，纵向活动杆(113)，碰撞板(114)，横向限位板(115)，复位弹簧(116)，横向板(117)和弧形板(118)，所述的横向限位环(112)焊接在活动管(111)的内侧上部；所述的纵向活动杆(113)贯穿横向限位环(112)插接在活动管(111)的内侧；所述的碰撞板(114)焊接在纵向活动杆(113)的上端；所述的横向限位板(115)设置在活动管(111)的内侧，同时焊接在纵向活动杆(113)的下部；所述的横向板(117)焊接在活动管(111)的下端。

5.如权利要求1所述的新型智能矿车车厢结构，其特征在于，所述的缓冲弹簧(86)置于矩形活动框(82)的内侧，同时设置在纵向限位板(85)的左右两侧，且纵向限位板(85)右侧的缓冲弹簧(86)套接在矩形活动架(84)的外侧。

6.如权利要求3所述的新型智能矿车车厢结构，其特征在于，所述的击打轮(106)轴接在U型架(105)的内侧上部。