[实用新型]一种车辆用油量传感器检测设备

说明书

本实用新型公开了一种车辆用油量传感器检测设备，包括底板、蓄电盒、检测箱、S7‑300PLC控制器和CR606油量传感器，所述底板的顶部固定安装有蓄电盒，所述蓄电盒的顶部固定安装有检测箱，所述检测箱一侧的顶部通过安装腿固定安装有S7‑300PLC控制器，所述检测箱顶部的一侧设有加油口，所述加油口的顶部固定安装有密封盖，所述检测箱的顶部通过安装法兰口固定安装有两组CR606油量传感器。本实用新型设置了过滤网筒，检测完成后，拧动阀门，检测箱内部的汽油通过排出管排出，然后过滤网筒对排出的汽油进行过滤，使得汽油可以正常使用。

技术领域

本实用新型涉及油量传感器检测技术领域，具体涉及一种车辆用油量传感器检测设备。

背景技术

油量传感器也叫油位传感器，该传感器是利用油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化，并将此变化转变为电流变化而检测油在容器内位置(高度)的零件，车辆用油量传感器每使用一段时间后都需要对其进行检测，避免其在油位检测过程中出现误差，从而影响驾驶人员的判断。

现有的车辆用油量传感器检测设备存在的缺陷是：

1)在生活中，人们通常都是直接采用单一的油量传感器，然后将其放在容器中，对油位进行实时检测，将检测出的数据与容器上的油位刻度进行对比，从而判断该油量传感器的检测结果是否准确，但是容器上的刻度只能读取一个大概数值，当油量传感器长久使用后检测结果存在的误差较小时人们难以发现。

2)将油量传感器插入到汽油中，油量传感器表面附着的一些杂质会对汽油造成污染。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车辆用油量传感器检测设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车辆用油量传感器检测设备，包括底板、蓄电盒、检测箱、S7-300PLC控制器和CR606油量传感器，其特征在于：所述底板的顶部固定安装有蓄电盒，所述蓄电盒的顶部固定安装有检测箱，所述检测箱一侧的顶部通过安装腿固定安装有S7-300PLC控制器，所述检测箱顶部的一侧设有加油口，所述加油口的顶部固定安装有密封盖，所述检测箱的顶部通过安装法兰口固定安装有两组CR606油量传感器。

进一步地，所述两组CR606油量传感器并排设置，且其中一组选用标准CR606油量传感器，另一组选用待检测CR606油量传感器。

进一步地，所述CR606油量传感器表面的底部位置处设有进油孔，所述CR606油量传感器表面的顶部位置处设有排气孔，所述CR606油量传感器的顶部设有电器盒，电器盒通过导线与S7-300PLC控制器电性连接，电器盒的底部设有法兰盘。

进一步地，所述检测箱内部的输出端处固定安装有螺纹座，螺纹座的一侧固定安装有过滤网筒。

进一步地，所述S7-300PLC控制器正面的顶部设有第一显示屏和第二显示屏，所述S7-300PLC控制器正面的底部设有电源开关。

进一步地，所述蓄电盒的内部设有蓄电池，蓄电池通过导线与电器盒和S7-300PLC控制器电性连接，所述蓄电盒的一侧设有充电插口，充电插口的一侧固定安装有防护盖。

进一步地，所述检测箱一侧底部的输出端处固定安装有排出管，排出管的表面固定安装有阀门。

进一步地，所述底板底部的四个角固定安装有万向轮，万向轮的后侧设有刹车杆。

进一步地，所述检测箱正面的一侧设有观察窗，观察窗的两侧设有刻度条。

进一步地，所述观察窗设置于检测箱的外壁上加油口位置的下方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：