[实用新型]箱体压力整形工装有效
申请号: | 202021587564.7 | 申请日: | 2020-08-03 |
公开(公告)号: | CN212944752U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 谈国良;吴东平 | 申请(专利权)人: | 无锡万里实业集团有限公司 |
主分类号: | B21D3/10 | 分类号: | B21D3/10 |
代理公司: | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 聂启新 |
地址: | 214115 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 箱体 压力 整形 工装 | ||
本实用新型涉及一种箱体压力整形工装,包括大底板组件,所述大底板组件的结构为:包括大底板,所述大底板的上表面间隔安装有多根箱体支撑柱,所述大底板的下表面四个角处分别固定有底板支撑块;所述大底板的上表面安装有间隔平行的龙门架组件,所述龙门架组件上安装有千斤顶组件,所述龙门架组件的底部安装有滑轮组件,通过滑轮组件的滚轮的作用,龙门架组件沿着大底板的上表面滑动;箱体放置在箱体支撑柱上,千斤顶组件的输出端与箱体对应。省时省力,操作方便,效率高。
技术领域
本实用新型涉及整形工装技术领域,尤其是一种箱体压力整形工装。
背景技术
高铁项目箱体类零件主要应用于铁路行业,对外形要求把控十分严格,又多为焊接件,焊接时高温会导致工件出现不同程度的变形,质量得不到保证。现有技术中,通过工人借用辅助板类工具、或者尺类工具等进行人工敲打,从而进行校正操作,其难度高,操作困难,工作效率低。
实用新型内容
本申请人针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种结构合理的箱体压力整形工装,从而克服焊接过程中的变形,采用局部整形方法,使产品尺寸外形符合图纸设计要求,保证加工产品的质量。
本实用新型所采用的技术方案如下:
一种箱体压力整形工装,包括大底板组件。
所述大底板组件的结构为:包括大底板,所述大底板的上表面间隔安装有多根箱体支撑柱,所述大底板的下表面四个角处分别固定有底板支撑块;
所述大底板的上表面安装有间隔平行的龙门架组件,所述龙门架组件上安装有千斤顶组件,所述龙门架组件的底部安装有滑轮组件,通过滑轮组件的滚轮的作用,龙门架组件沿着大底板的上表面滑动;
箱体放置在箱体支撑柱上,千斤顶组件的输出端与箱体对应。
作为上述技术方案的进一步改进:
所述滑轮组件的结构为:包括间隔设置的固定板,两个固定板均成梯形结构,位于两个固定板之间、并在固定板两端底部位置安装滚轮,两个固定板的顶部均向上延伸有凸起,凸起的两外侧面分别焊接有L形板,所述L形板上开有腰型孔,所述腰型孔内穿过有连接销,通过连接销使滑轮组件与龙门架组件连接。
单个固定板上开有对称的梯形孔。
所述龙门架组件的结构为:包括两个间隔设置的竖直梁,两个竖直梁的底端分别焊接有对称的L型连接板,两个L型连接板的上面焊接一块平板支撑块,平板支撑块的上表面与大底板的下表面之间留有5mm的间隙;两个竖直梁顶端通过双层的工字钢连接,工字钢的两侧各焊接一块封板,工字钢的底面与竖直梁的连接处焊接加固的三角板,所述工字钢的顶面焊接有与千斤顶组件配合使用的挡板。
竖直梁下方开有长条形孔。
所述千斤顶组件的结构为:包括千斤顶本体,千斤顶本体其顶端焊长方形的顶板,顶板上用螺钉固定有对称的直角板,在直角板上部开有长圆孔,在两个直角板之间、并长圆孔内通过滑轮轴安装齿滑轮。
所述大底板的上表面开有平行间隔多条凹槽。
所述箱体支撑柱为长方体结构,并在箱体支撑柱的顶面设置有一块平板。
所述箱体支撑柱为长条形结构或者圆柱体结构。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型结构紧凑、合理,操作方便,通过滑轮组件驱动龙门架组件移动及调节千斤顶位置,采用液压形式,来实现对不同规格的箱体进行整形,取代了以往的人工敲打。省时省力,操作方便,效率高,本实用新型的千斤顶顶部带连接斤顶和与其配合的液压站的参数根据待整形零件厚度进行设计,满足标准范围内的零件的整形要求。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
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