[实用新型]一种基于PDCPD的通风口护罩

说明书

本实用新型公开了一种基于PDCPD的通风口护罩，涉及PDCPD相关领域，为解决现有技术中的无法对汽车的通风口进行防尘遮拦的问题。所述PDCPD护罩的前端设置有转轴，所述转轴的前端设置有固定板，所述固定板与转轴固定连接，所述固定板前端的一侧设置有连接箱，所述连接箱设置有两个，所述连接箱与固定板固定连接，所述连接箱的内部设置有伸缩推杆，所述伸缩推杆与连接箱固定连接，所述伸缩推杆的一侧设置有压板，所述压板设置有两个，所述压板与伸缩推杆固定连接，所述压板的内部设置有海绵软垫，所述海绵软垫与压板粘贴连接，所述转轴的外侧设置有轴承，所述轴承与转轴设置为贴合，所述固定板的前端设置有支撑底板，所述支撑底板设置为矩形板。

技术领域

本实用新型涉及PDCPD相关领域，具体为一种基于PDCPD的通风口护罩。

背景技术

PDCPD又称聚双环戊二烯，为双环戊二烯之均聚物或共聚物。为一种交联三维网状结构工程塑料。密度1.03g/cm3，热变形温度 120℃。在-40℃时不变性。耐一般酸、碱、有机溶剂，但不耐芳烃和卤代烃。弯曲模量1790～2070MPa。拉伸强度34MPa。玻璃化温度 185.5℃。悬臂梁缺口冲击强度427J/m。在六氯化钨和一氯二乙基铝组成的催化剂存在下，由双环戊二烯开环歧化聚合制得。可用反应注射成型制成各种制件。用作汽车零部件，如保险杠、缓冲板、仪表板、挡泥板等，也可用作体育用品外壳，耐化学品容器等。

而PDCPD制品其中较为普遍的就是汽车制品，而在汽车制品中，通风口的护罩也是十分重要的一个组件，但现有的汽车通风口在不进行使用时，较易产生灰尘堆积，较易影响整个汽车的使用舒适性；因此市场急需研制一种基于PDCPD的通风口护罩来帮助人们解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于PDCPD的通风口护罩，以解决上述背景技术中提出的无法对汽车的通风口进行防尘遮拦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于PDCPD 的通风口护罩，包括PDCPD护罩，所述PDCPD护罩的前端设置有转轴，所述转轴的前端设置有固定板，所述固定板与转轴固定连接，所述固定板前端的一侧设置有连接箱，所述连接箱设置有两个，所述连接箱与固定板固定连接，所述连接箱的内部设置有伸缩推杆，所述伸缩推杆与连接箱固定连接，所述伸缩推杆的一侧设置有压板，所述压板设置有两个，所述压板与伸缩推杆固定连接，所述压板的内部设置有海绵软垫，所述海绵软垫与压板粘贴连接。

优选的，所述转轴的外侧设置有轴承，所述轴承与转轴设置为贴合，所述固定板的前端设置有支撑底板，所述支撑底板设置为矩形板，所述支撑底板与固定板固定连接。

优选的，所述PDCPD护罩的后端设置有密封软条，所述密封软条设置为矩形框状，所述密封软条设置为柔软结构，所述密封软条与 PDCPD护罩固定连接，所述PDCPD护罩的内部设置有内罩槽，所述内罩槽设置为矩形槽，所述内罩槽的内部设置有连接块，所述连接块与 PDCPD护罩固定连接。

优选的，所述连接块的内部设置有上夹板，所述上夹板的下端设置有防脱片，所述防脱片与上夹板固定连接，所述防脱片的前端设置有防滑片，所述防滑片设置有两个，所述防滑片上设置有防滑纹，所述防滑片与上夹板固定连接。

优选的，所述防脱片的下端设置有下夹板，所述下夹板与防滑片固定连接，所述下夹板上设置有限位杆，所述限位杆设置有两个，所述限位杆贯穿下夹板与上夹板。

优选的，所述上夹板的上端设置有缓冲柱，所述缓冲柱设置有多组，所述缓冲柱每组设置有两个，一个所述缓冲柱与上夹板固定连接，一个所述缓冲柱与连接块固定连接，所述缓冲柱上设置有减震弹簧，两个所述缓冲柱通过减震弹簧连接，所述减震弹簧的数量与缓冲柱的组数设置为一致。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：