[实用新型]一种基于PDCPD的汽车驾驶台下翻储物仓门

说明书

本实用新型公开了一种基于PDCPD的汽车驾驶台下翻储物仓门，涉及汽车驾驶台配件技术领域，为解决现有的储物仓仓门功能性较差的问题。所述底座的上方固定设置有仓体，所述底座的一侧设置有转动座，且转动座与底座为一体结构，所述转动座之间安装有转动轴，且转动轴与转动座转动连接，所述转动轴的上端固定安装有仓门，所述仓门由第一板体和第二板体组成，且第一板体与第二板体为一体结构，所述仓门内端的两侧均设置有无纺布，所述仓门内端的边缘均设置有缓冲胶条，且缓冲胶条与仓门粘粘固定，所述缓冲胶条的内部设置有缓冲腔。

技术领域

本实用新型涉及汽车驾驶台配件技术领域，具体为一种基于PDCPD的汽车驾驶台下翻储物仓门。

背景技术

PDCPD为一种交联三维网状结构工程塑料，常用作汽车零部件，如保险杠、缓冲板、仪表板、挡泥板等，汽车驾驶台也叫中控台，它是安装仪表盘、空调和音响面板以及储物盒、气囊等装置的载体，其中为配合功能性的需要，汽车副驾驶驾驶台下方的储物盒，一般称作为手套箱，汽车的手套箱除了用来放杂物之外，随着技术的不断进步还被赋予了一些新的功能。

但是，现有的汽车驾驶台下翻储物仓仓门结构较为简单，仅仅实现对储物仓的封闭，一方面开启时不能够对两侧进行阻挡，另一方面在与储物仓关闭的过程中，易产生碰撞磨损，影响其使用寿命，因此不满足现有的需求，对此我们提出了一种基于PDCPD的汽车驾驶台下翻储物仓门。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于PDCPD的汽车驾驶台下翻储物仓门，以解决上述背景技术中提出的储物仓仓门功能性较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于PDCPD的汽车驾驶台下翻储物仓门，包括底座，所述底座的上方固定设置有仓体，所述底座的一侧设置有转动座，且转动座与底座为一体结构，所述转动座之间安装有转动轴，且转动轴与转动座转动连接，所述转动轴的上端固定安装有仓门，所述仓门由第一板体和第二板体组成，且第一板体与第二板体为一体结构，所述仓门内端的两侧均设置有无纺布，所述仓门内端的边缘均设置有缓冲胶条，且缓冲胶条与仓门粘粘固定，所述缓冲胶条的内部设置有缓冲腔。

优选的，所述无纺布的一端与仓门固定连接，且无纺布的另一端与仓体通过螺丝固定，所述无纺布呈褶皱状分布与仓门和仓体之间。

优选的，所述转动轴的两端均设置有呈圆周均匀分布的若干弹簧片，且弹簧片与转动轴固定连接，所述转动座的内部均设置有弹簧槽，且弹簧槽与弹簧片相适配。

优选的，所述缓冲腔的上端设置有磁铁，磁铁设置有若干个，且磁铁依次分布，所述磁铁与缓冲胶条粘粘固定，所述磁铁之间均设置有缓冲弹簧，且缓冲弹簧的两端分别与缓冲胶条粘粘固定。

优选的，所述仓门的内侧设置有内衬，且内衬呈凸起结构，所述内衬的外部设置有海绵垫，且海绵垫与内衬粘粘固定。

优选的，所述第二板体内侧的上端固定设置有锁头，且锁头与仓门相适配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在仓门的两侧均设置有无纺布，无纺布的一端与仓门固定连接，另一端通过固定件与仓体通过螺丝固定，无纺布本体由多层褶皱组成，具有较大的延展性，随着仓门的开启或者关闭，能够进行灵活的伸展或者伸缩，当仓门开启时，随着无纺布的伸展，能够对仓门的两侧进行阻挡封闭，从而对仓体内部的物件进行限位，避免在开启仓门时，内部物件出现掉落，通过这种设计，结构简单实用，占据空间小，对储物仓物件的保护性能得到提高。