[实用新型]通用型飞机挂架气路综合检测设备有效

专利信息
申请号: 202021585800.1 申请日: 2020-08-03
公开(公告)号: CN212693174U 公开(公告)日: 2021-03-12
发明(设计)人: 林义仁 申请(专利权)人: 浙江航特装备技术有限公司
主分类号: G01M3/26 分类号: G01M3/26
代理公司: 浙江专橙律师事务所 33313 代理人: 朱孔妙
地址: 317600 浙江省台州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 通用型 飞机 挂架 综合 检测 设备
【权利要求书】:

1.通用型飞机挂架气路综合检测设备,其特征在于,该检测设备包括底座(1)、柜体(2)和位于柜体(2)外的气源,所述的柜体(2)内装设有工作箱(3),所述的工作箱(3)顶部固定安装有呈中空状的管柱(4),所述的工作箱(3)顶部固定有供管柱(4)安装的支撑座(5),所述的管柱(4)底端伸入支撑座(5)并与该支撑座(5)通过螺纹配合连接,所述的管柱(4)顶端还具有供气体输入的输气嘴(6),所述的柜体(2)内壁靠近管柱(4)的位置处安装有固定板(7),所述该固定板(7)的前端部且位于管柱(4)的正上方设置有与气源相连通的供气设备(8),所述的供气设备(8)可沿固定板(7)的前端部实现升降运动,且该供气设备(8)上相对应输气嘴(6)的位置处具有出气嘴(9),所述的供气设备(8)顶部安装有可控制其升降的升降气缸(10),所述的工作箱(3)内还设置有检测飞机挂架气路孔内气压大小情况的测压器。

2.根据权利要求1所述的通用型飞机挂架气路综合检测设备,其特征在于,所述的供气设备(8)与气源之间通过输气管一(11)相连通,且该输气管一(11)上设置有压力保护表(12)。

3.根据权利要求1所述的通用型飞机挂架气路综合检测设备,其特征在于,所述的管柱(4)上接有一根输气管二(13),且该输气管二(13)的另一端连接有单向阀(14),所述单向阀(14)的另一端连接有输气管三(15),所述的输气管三(15)的另一端可接入于飞机挂架气路孔内。

4.根据权利要求1所述的通用型飞机挂架气路综合检测设备,其特征在于,所述的管柱(4)外壁上还开设有泄压孔,所述的泄压孔通过密封堵头(16)将其堵住,所述的密封堵头(16)上套设有若干个起密封作用的密封圈。

5.根据权利要求1所述的通用型飞机挂架气路综合检测设备,其特征在于,所述的工作箱(3)内设置有控制测压器工作的控制系统,所述的柜体(2)上还设置有操作面板(17)和显示屏(18)。

6.根据权利要求1所述的通用型飞机挂架气路综合检测设备,其特征在于,所述的固定板(7)上安装有供供气设备(8)升降的直线导轨(19)。

7.根据权利要求1所述的通用型飞机挂架气路综合检测设备,其特征在于,所述的支撑座(5)与管柱(4)之间还设置有起密封作用的密封垫。

8.根据权利要求1所述的通用型飞机挂架气路综合检测设备,其特征在于,所述的出气嘴(9)内具有若干个起到密封作用的橡胶密封件。

9.根据权利要求1所述的通用型飞机挂架气路综合检测设备,其特征在于,所述的支撑座(5)与工作箱(3)通过固定螺栓(20)固定连接。

10.根据权利要求1所述的通用型飞机挂架气路综合检测设备,其特征在于,所述的柜体(2)顶部设置有报警灯(21)。

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