[实用新型]专用于大跨越的地线飞车

说明书

本实用新型涉及输电线路施工工具技术领域，公开了一种专用于大跨越的地线飞车。包括车架，车架包括底板，底板的四角处沿上下方向设有导向柱，位于车架左右两端的导向柱间设有用于实现车架沿地线移动的滑轮，位于车架前后两侧的导向柱间平行设有两个护栏板，位于上侧的护栏板的端部设有供对应导向柱穿过的通孔，导向柱上螺纹套设有用于推动上侧护栏板上移的顶升块，位于同一侧的护栏板间设有多个第一防护机构。通过上述构造，使得护栏板能够对底板的周围进行围挡，防止站立在底板上的施工人员的掉落，同时转动顶升块沿导向柱移动能够带动上侧护栏板的升降调节使护栏板能够对不同高度的施工人员进行防护，操作简单方便。

技术领域

本实用新型涉及输电线路施工工具技术领域，具体地说，涉及一种专用于大跨越的地线飞车。

背景技术

随着电网建设规模不断扩大，大容量、长距离的跨区输变电工程增多，对于架空的输电线，尤其是特高压输电缆线、跨江输电缆线，应在线路上设置形状醒目的航空标志球航空警示球，以提供警示标志。因此对大跨越地线警航球安装施工器具、施工技术及工艺提出了严峻挑战。

申请号为CN201620714577.3的专利公开了一种大跨越专用地线飞车，由承力滑车、工作平台、挂线滑车、容绳装置、地线及牵引绳构成，其工作平台安装在右侧，容绳装置安装在左侧，工作平台上安装了两组承力滑车，作平台与容绳装置通过牵引绳相连，牵引绳上方安装两组挂线滑车，工作平台上方安装一地线。虽然该装置节约了施工时间，减少了使用牵张设备的噪声扰民和环境污染问题，但是还是存在着站立工作平台上的施工人员以及工器具、设备材料缺乏较佳地防护，容易发生掉落的缺陷。

实用新型内容

针对现有技术中存在的站立工作平台上的施工人员以及工器具、设备材料缺乏较佳地防护，容易发生掉落的缺陷，本实用新型提供了一种专用于大跨越的地线飞车。其能够实现防止位于底板上的施工人员和施工材料掉落以及方便调节使用的功能。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决。

专用于大跨越的地线飞车，包括车架，车架包括底板，底板的四角处沿上下方向设有导向柱，位于车架左右两端的导向柱间设有用于实现车架沿地线移动的滑轮，位于车架前后两侧的导向柱间平行设有两个护栏板，位于上侧的护栏板的端部设有供对应导向柱穿过的通孔，导向柱上螺纹套设有用于推动上侧护栏板上移的顶升块，位于同一侧的护栏板间设有多个第一防护机构。

通过本实用新型中的构造，使得护栏板能够对底板的周围进行围挡，防止站立在底板上的施工人员的掉落，同时转动顶升块沿导向柱移动能够带动上侧护栏板的升降调节使护栏板能够对不同高度的施工人员进行防护，操作简单方便。

作为优选，护栏板上沿左右方向设有连通护栏板上下两侧的滑槽，护栏板上沿左右方向设有连通护栏板前后两侧的螺栓安装槽；第一防护机构包括两块中部相互铰接连接的铰接条，铰接条的端部伸入对应的滑槽内，铰接条的端部对应螺栓安装槽设有安装孔，螺栓安装槽处设有贯穿安装孔设置的长杆螺栓。

通过本实用新型中的构造，使得拧松长杆螺栓能够使铰接条沿着滑槽滑动配合上侧护栏板的升降，同时拧紧长杆螺栓能够使铰接条的位置固定，较佳地加强车架整体的强度，便于使用。

作为优选，位于前后两侧相对应的护栏板间设有第二防护机构，护栏板的端部设有铰接槽，第二防护机构包括一端伸入铰接槽内的防护挡杆，铰接槽内设有贯穿防护挡杆的铰接轴；相对应的护栏板上设有供防护挡杆另一端卡入的卡槽，卡槽处设有螺纹孔，防护挡杆的另一端对应螺纹孔设有定位孔，螺纹孔内螺纹设有伸入定位孔内的定位销。

通过本实用新型中的构造，使得拧动定位销使其伸入或伸出定位孔内进而使防护挡杆卡入或脱离卡槽，从而较佳地实现防护挡杆对导向柱间的空间进行防护，操作简单方便。

作为优选，位于下侧的护栏板的下端布设有与底板相连的防护布，较佳地避免放置在底板上的施工材料由底板和下侧护栏板间的空隙掉落。