[实用新型]一种轻量化重卡底盘

说明书

本实用新型公开了一种轻量化重卡底盘，包括底盘架，所述底盘架的一侧分别设置有横梁，所述底盘架的另一侧分别设置有固定块，所述固定块的一侧设置有支撑板，所述支撑板的内部设置有第二固定环，所述第二固定环的表面设置有减震杆，所述减震杆的一端设置有第三固定环，所述第三固定环的一侧设置有连接块。使螺纹柱与螺母螺纹连接来对横梁与底盘架进行固定，从而增加车架的稳定性，并且固定块与底盘架也是通过螺纹柱与螺母进行连接，使设备通过螺纹柱与螺母进行连接，从而方便进行维修更换，并且设置第一固定环，是为了对钢板弹簧进行固定，增加钢板弹簧的稳定性，同时当钢板弹簧发生变形时，也方便进行维修。

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，具体涉及一种轻量化重卡底盘。

背景技术

重卡是重型卡车的简称，这是一种地道的、传统的、非正式的对重型货车和半挂牵引车的称谓，包括大家在公路上看到的各种专用车（洒水车、消防车、公路清洁车、油罐车、搅拌车等等）、自卸车（拉土车，都有举升器）、货车（运货的，包括牲口之类）以及一些不多见的越野车（军用的多）。

所有的车辆都有底盘，而一般卡车底盘都是焊接，这样当其中的横梁或者弹簧钢板发生变形或者损坏时，都不能很好的进行更换和维修。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种轻量化重卡底盘，解决了横梁或者弹簧钢板发生变形或者损坏时，都不能很好的进行更换和维修的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种轻量化重卡底盘，包括底盘架，所述底盘架的一侧分别设置有横梁，所述底盘架的另一侧分别设置有固定块，所述固定块的一侧设置有支撑板，所述支撑板的内部设置有第二固定环，所述第二固定环的表面设置有减震杆，所述减震杆的一端设置有第三固定环，所述第三固定环的一侧设置有连接块，所述连接块的底侧设置有支撑柱，所述支撑柱的一侧分别设置有转动轴，所述转动轴的两端分别设置有轮子。

优选的，所述底盘架的两侧分别设置有连接板，所述连接板的一侧设置有连接环，所述连接环的表面分别设置有钢板弹簧。

优选的，所述钢板弹簧的表面分别设置有第一固定环。

优选的，所述横梁的内部为中空。

优选的，所述横梁的一侧设有螺纹柱，所述螺纹柱的一端贯穿底盘架和横梁设置有螺母。

优选的，所述第二固定环和第三固定环的内部均设置有转动轴，且转动轴的两侧与支撑板和连接块固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过设置的底盘架、固定块、钢板弹簧、第一固定环、螺母、横梁和螺纹柱，方便在使用时，使螺纹柱与螺母螺纹连接来对横梁与底盘架进行固定，从而增加车架的稳定性，并且固定块与底盘架也是通过螺纹柱与螺母进行连接，使设备通过螺纹柱与螺母进行连接，从而方便进行维修更换，并且设置第一固定环，是为了对钢板弹簧进行固定，增加钢板弹簧的稳定性，同时当钢板弹簧发生变形时，也方便进行维修。

附图说明

图1为本实用新型的第一种立体结构图；

图2为本实用新型的第二种立体结构图。

图中：1底盘架；2固定块；3减震杆；4钢板弹簧；5第一固定环；6轮子；7第二固定环；8支撑板；9连接板；10螺母；11横梁；12螺纹柱；13转动轴；14连接环；15连接块；16支撑柱；17第三固定环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。