[实用新型]一种检测轨道车辆地板焊缝的焊缝远场涡流检测探头

说明书

本实用新型公开了一种检测轨道车辆地板焊缝的焊缝远场涡流检测探头，包括：探头外壳，所述探头外壳的两侧设有用于提离的长方体；所述探头外壳的一端设有探头接线端头，另一端设有放大芯片，且放大芯片连接至探头接线端头；所述探头外壳端部一端设有远场涡流激励线圈，另一端设有远场涡流检测线圈，并连接至放大芯片；本实用新型焊缝远场涡流检测探头以母材为基准面向上提离一定距离，避免了探头在焊缝鱼鳞纹上行走不便的问题；焊缝远场涡流检测探头外壳使用铝合金材料提高了抗干扰性，适用于对焊缝区域的检测。

技术领域

本实用新型涉及一种检测轨道车辆地板焊缝的焊缝远场涡流检测探头，电磁无损测量技术领域。

背景技术

目前，尚未有一种成熟检测技术，可对轨道车辆地板焊缝裂纹进行有效检测。对于埋深缺陷，传统的超声方法需要耦合剂，并且地板结构复杂，超声探头无法接收到反射波。射线检测方法需要防护，不利于现场检测。对于铁磁性材料工件表面微细裂纹，磁粉检测虽灵敏度高,但无法用于铝合金的检测，而渗透检测仅适合于表面开口缺陷，工序繁琐，效率低下，污染环境。

远场涡流检测基于电磁感应原理，通过抑制直接耦合通道，获得二次穿过工件的磁场进行检测。焊缝上的余高对探头行走有着极大的影响，因此使用探头以母材为基准提离一定距离避开余高对探头行走的影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种检测轨道车辆地板焊缝的焊缝远场涡流检测探头。

一种检测轨道车辆地板焊缝的焊缝远场涡流检测探头，包括：

探头外壳，所述探头外壳的两侧设有用于提离的长方体；所述探头外壳的一端设有探头接线端头，另一端设有放大芯片，且放大芯片连接至探头接线端头；

所述探头外壳端部一端设有远场涡流激励线圈，另一端设有远场涡流检测线圈，并连接至放大芯片。

进一步的，所述长方体与所述探头外壳形成探头滑槽。

进一步的，所述长方体与所述探头外壳通过定位螺丝连接。

进一步的，所述远场涡流激励线圈为圆形。

进一步的，所述远场涡流检测线圈为方形。

进一步的，所述探头外壳为矩形。

进一步的，所述探头内部空隙中灌封环氧树脂。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果：本实用新型焊缝远场涡流检测探头以母材为基准面向上提离一定距离，避免了探头在焊缝鱼鳞纹上行走不便的问题；焊缝远场涡流检测探头外壳使用铝合金材料提高了抗干扰性，适用于对焊缝区域的检测；

本实用新型焊缝远场涡流检测探头结构轻巧，操作方便，响应速度快，适合现场作业。

附图说明

图1为本实用新型的测探头的结构示图；

图中：1-远场涡流激励线圈；2-远场涡流检测线圈；3-长方体；4-定位螺丝；5-探头接线端头；6-放大芯片；7-探头滑槽；8-探头外壳。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。