[实用新型]一种全浮船坞雨雪清除装置有效
申请号: | 202021578169.2 | 申请日: | 2020-08-03 |
公开(公告)号: | CN213103339U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 张建柏;王伟;迟宝鹏;陈广良;迟玲艳;张磬月;肖鹏;刘向芸 | 申请(专利权)人: | 蓬莱中柏京鲁船业有限公司 |
主分类号: | B08B1/00 | 分类号: | B08B1/00;B08B7/00 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 潘剑敏 |
地址: | 265601 山东省烟*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 浮船坞 雨雪 清除 装置 | ||
本实用新型为一种全浮船坞雨雪清除装置,包括机架、雪铲、加热部、破冰部以及刮水板,雪铲旋转固定于机架上,破冰部包括驱动器和水平布置的破冰铲,破冰部位于雨雪清除装置运动方向上加热部的后方。本实用新型能够对全浮船坞坞底的雨雪进行有效清除,尤其是对于结冰后的雨雪具有较好的清除效果。
技术领域
本实用新型属于船舶辅助器械领域,特别涉及一种全浮船坞雨雪清除装置。
背景技术
全浮船坞是是一种用于修、造船的工程船舶,浮船坞构造特别,它有一个巨大的凹字形船舱,两侧有船坞墙、前后端敞开,是一种构造特殊的槽形平底船。
全浮船坞在雨雪过后,其坞底会有积水或积雪,另外,全浮船坞在举升船舶上浮后,坞底也会有积水。在冬季,坞底的雨雪更容易冻结,会对施工建造人员造成不便,影响施工效率,施工人员在船体建造维修过程中也会有滑倒、跌落等风险。现有的陆地除雪装置并不能满足全浮船坞的雨雪清除,因此浮船坞现一般采用人工的方式进行雨雪清除,此种方式效率低,清除效果差,影响建造维修进度,不能满足全浮船坞的雨雪清除要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种全浮船坞雨雪清除装置,能够有效解决上述问题,能够有效除去船坞坞底的雨雪。
一种全浮船坞雨雪清除装置,所述雨雪清除装置包括:机架、雪铲、加热部、破冰部以及刮水板;
所述雪铲旋转固定于所述机架上;
所述加热部固定于所述机架上,用于融化雪清除装置下方的冰雪;
所述破冰部伸缩连接于所述机架上;所述破冰部包括驱动器和水平布置的破冰铲;
所述破冰部位于所述雨雪清除装置运动方向所述加热部的后方。
优选的,所述加热部包括风机、加热器以及喷嘴;所述加热器进口与所述风机出口连通;所述加热器出口与所述喷嘴连通。
优选的,所述驱动器包括电机和偏心轮;所述偏心轮固定于所述电机的电机轴上。
优选的,所述驱动器为偶数个。
优选的,所述雨雪清除装置还包括固定于机架上用于存储积雪的存储箱;所述存储箱具有两个进口。
优选的,所述雨雪清除装置还包括用于固定所述雪铲的限位块;所述限位块固定于机架上。
优选的,所述限位块内部具有空气管;所述空气管的一端与所述加热器出口连通;所述空气管的另一端与所述喷嘴进口连通。
优选的,所述雨雪清除装置还包括能够进行高度调节的移动轮。
有益效果:一种全浮船坞雨雪清除装置能够对全浮船坞坞底的雨雪进行有效清除,雪铲能够铲除未冻结的积雪。加热部能够对冻结的雨雪进行加热融化。破冰部能够对冻结的雨雪进行物理清除。加热部位于雨雪清除装置雨雪清除装置运动方向破冰部的前方,能够有效提高冻结雨雪的铲除效果。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为图1的俯视图;
图3为图1的局部放大图;
图4为本实用新型的使用状态图。
图中,1、雪铲;2、上滑板;3、机架;4、存储箱;401、箱门;5、刮水板;6、移动轮;7、下滑板;8、连接杆;801、限位杆;802、滑槽;803、第二连接杆;804、第一连接杆;9、驱动器;10、破冰铲;11、喷嘴;12、空气管;13、挡板;14、限位块;15、连接管;16、加热器;17、风机;18、全浮船坞。
具体实施方式
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