[实用新型]快速路基沉降板检测装置有效

专利信息
申请号: 202021577986.6 申请日: 2020-08-03
公开(公告)号: CN213090743U 公开(公告)日: 2021-04-30
发明(设计)人: 马加存;刘瑶;王立业;赵全满;张建彪;胡文军;杨启江;季辉;于超群;曹怀伟;孔强;迟作强;张黎明;刘吉存;栗虎;王培剑;董万新;刘洪斌;战文 申请(专利权)人: 山东省路桥集团有限公司;山东高速工程项目管理有限公司;山东建筑大学
主分类号: G01C5/00 分类号: G01C5/00;G01C25/00
代理公司: 济南泉城专利商标事务所 37218 代理人: 纪艳艳
地址: 250021 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 快速 路基 沉降 检测 装置
【说明书】:

实用新型提供了一种快速路基沉降板检测装置,该装置构造简单、使用方便,省去了不断寻找基准的麻烦,适应于高低不同的沉降板测量,并保证了测量的准确性,更安全省时,提高了工作效率。其包括尺身、倾角检测仪、垂直转轴、水平转盘、轨道、和水平仪,尺身一端下方设有与沉降板上的测杆相接触的简支点,另一端通过垂直转轴转动连接支座,支座设置在水平转盘上,水平转盘能够沿轨道移动,轨道设置在基准桩上,水平仪设置在尺身上靠近简支点的一端,倾角检测仪设置在尺身远离简支点的一端。

技术领域

本实用新型涉及一种路基沉降检测装置,具体涉及一种快速路基沉降板检测装置,属于路用材料的试验仪器或设备技术领域。

背景技术

公路是线型建筑物,路基是线型建筑物的主体。它贯穿公路全线,与桥梁、隧道相连。所以,路基是公路的重要组成都分。随着我国道路建设的迅猛发展和交通负荷的不断增大,道路的破坏损害问题也随之而来。其中,路基沉降是影响路基路面强度和稳定性的一个十分重要的问题,路基作为道路的基础,其不均匀沉降将直接导致路面损坏,影响车辆的行驶速度、安全及其舒适性。因此,研究解决路基不均匀沉降的措施不仅具有巨大的经济技术价值,还具有较高的社会效益。

目前,由于沉降板监控面广,便于灵活地设站观测,因此其常被采用,现有测量路基沉降的沉降板测量法需要全站仪或经纬仪测量,其结构复杂,并且每个沉降板测量都需要找准基准点,极易受到外界环境因素的影响使得监测结果有所偏差。

实用新型内容

针对上述现有技术中存在的缺陷或不足,本实用新型提供了一种快速路基沉降板检测装置,该装置构造简单、使用方便,省去了不断寻找基准的麻烦,适应于高低不同的沉降板测量,并保证了测量的准确性,更安全省时,提高了工作效率。

本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现:

一种快速路基沉降板检测装置,包括尺身、倾角检测仪、垂直转轴、水平转盘、轨道、和水平仪,尺身一端下方设有与沉降板上的测杆相接触的简支点,另一端通过垂直转轴转动连接支座,支座设置在水平转盘上,水平转盘能够沿轨道移动,轨道设置在基准桩上,水平仪设置在尺身上靠近简支点的一端,倾角检测仪设置在尺身远离简支点的一端。

上述快速路基沉降板检测装置基础上,尺身为可伸伸缩结构,在伸缩结构的连接处通过套筒固定。

上述快速路基沉降板检测装置基础上,尺身上设有用于测量尺身伸缩长度的激光测距传感器。

上述快速路基沉降板检测装置基础上,套筒为多个套装在一起的套管结构,且套管连接处用螺丝固定。

上述快速路基沉降板检测装置基础上,简支点为圆锥结构。

本实用新型的优点在于:结构造简单、使用方便,省去了不断找基准的麻烦,更加省时,适用于大范围不同位置的沉降板高程变化的测量,可以快速准确的进行计算,提高了工作效率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型实施例的结构示意图。

图2是本实用新型实施例轨道的结构示意图。

图3是本实用新型实施例水平仪的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方

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