[实用新型]一种双柱三笼施工电梯

说明书

本实用新型涉及施工升降机设备领域，具体为一种双柱三笼施工电梯，包括导轨架主体，所述导轨架主体的内壁之间设置有低速大吊笼，所述导轨架主体的外表面一侧设置第一中速吊笼，所述导轨架主体的外表面另一侧设置有第二中速吊笼，所述第一中速吊笼与第二中速吊笼的外壁对应导轨架主体的一侧均固定安装有第一传动机构，所述低速大吊笼的外表面两侧均固定安装有第二传动机构，所述低速大吊笼的外端一侧固定安装有卷闸门。本实用新型所述的一种双柱三笼施工电梯，能够节省电梯标准节数量、减少高层建筑施工过程中洞口留设面积等优点，同时运力大，对解决高层材料及人员运输具有较大意义，提高整体装置的实用性，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及施工升降机设备领域，具体是一种双柱三笼施工电梯。

背景技术

在国民经济的高速发展的今天，施工升降机等建筑机械开始在越来越多的建筑领域发挥着巨大的作用，特别对于超高层建筑，施工升降机的使用显得尤为重要，它能大大提高生产率和节约劳动时间，人们对升降机的性能、效率、载重量、节能、维护等各个方面的综合要求也越来越高。

现有的施工电梯在使用时存在一定的弊端，现有的施工电梯大多采用单笼或双笼的型式运输大件物品，结构单一，功能性不全，在使用时不能载人的同时载大型物件，使用时的效率不高，从而较为不便，在使用的过程中，带来了一定的影响。因此，本领域技术人员提供了一种双柱三笼施工电梯，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种双柱三笼施工电梯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种双柱三笼施工电梯，包括导轨架主体，所述导轨架主体的内壁之间设置有低速大吊笼，所述导轨架主体的外表面一侧设置第一中速吊笼，所述导轨架主体的外表面另一侧设置有第二中速吊笼，所述第一中速吊笼与第二中速吊笼的外壁对应导轨架主体的一侧均固定安装有第一传动机构，所述低速大吊笼的外表面两侧均固定安装有第二传动机构，所述低速大吊笼的外端一侧固定安装有卷闸门，所述第一中速吊笼与第二中速吊笼的外端一侧均铰连接有安全门，所述导轨架主体的底端一侧固定安装有底座，所述低速大吊笼的顶端一侧固定安装有限速器。

作为本实用新型进一步的方案：所述低速大吊笼的顶端靠近限速器的一侧设置有变速箱，所述第一传动机构的外端一侧固定安装有第一电机。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第二传动机构的外端一侧固定安装有第二电机，且第一电机与第二电机的大小结构均相同，所述导轨架主体的外壁一侧固定安装有附墙。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一电机与第二电机的输出端一侧均固定安装有传动齿轮，所述导轨架主体的外壁对应传动齿轮的一侧均固定安装有齿条，且传动齿轮与齿条之间相互啮合。

作为本实用新型再进一步的方案：所述导轨架主体的外端四个拐角处均固定安装有滑动导柱，所述第一传动机构与第二传动机构的外端对应滑动导柱的一侧均固定安装有滑动轮，且第一传动机构与第二传动机构均通过滑动轮与滑动导柱滑动连接，且第一传动机构与第二传动机构的结构相同。

作为本实用新型再进一步的方案：所述导轨架主体的内壁之间固定安装有斜撑，所述导轨架主体的外壁四个拐角处均固定安装有标准节立管，且标准节立管为内部镂空结构。

作为本实用新型再进一步的方案：所述标准节立管的底端一侧均固定安装有联接管，所述联接管的内部两侧均开设有卡扣槽，所述标准节立管的内壁对应卡扣槽的一侧均固定安装有卡块，且标准节立管通过卡块与联接管卡合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：