[实用新型]一种汽车门洞密封条

说明书

本实用新型属于汽车零部件技术领域，尤其为一种汽车门洞密封条，包括弧形密封条本体，所述弧形密封条本体侧壁的外沿处凸出设置有密封板，所述密封板和弧形密封条本体之间的夹角形成有密封槽，所述密封槽的四角处对应安装有定位块，所述定位块上均开设有卡槽，所述弧形密封条本体的内部包括润滑层、软质层和荧光层，所述润滑层和荧光层对应复合连接在软质层的左右两侧，所述弧形密封条本体靠近密封板一侧的内部开设有腔体，所述腔体的内部固定有密封加强块。本实用新型通过优化汽车门洞密封条的结构及性能，使用时能够方便安装在门洞位置处，解决了现阶段的密封条密封性能不理想，安全性不佳以及其拆装不便的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种汽车门洞密封条。

背景技术

汽车门洞的位置会使用密封条，用于与车门相接，降低车门关闭时的碰撞作用，继而增强车门的防护效果，汽车门洞密封条要求具备很好的密封性，降低尘埃、雨水等物体的进入，对门洞进行保护，因此一种性能好的汽车门洞密封条尤为重要，现阶段的汽车门洞密封条在使用时能够满足其基本的使用需求，但是在实际使用仍然存在着一些方面的缺陷和不足。

存在以下问题：

1、首先，现阶段的汽车门洞密封条的柔性不佳，对于门洞不能起到很好的密封作用。

2、其次，现阶段的汽车门洞密封条在门洞位置处的安装方式不够合理，不易在门洞位置处的安装拆除。

3、再者，现阶段的门洞密封条功能性低，不能将密封条位置进行荧光设置，夜晚时人们不易察觉门洞的位置，一方面美观性不佳，其次还容易碰到车身，安全性不佳。

4、密封条与车身之间的连接方式不够稳固，在汽车行驶时不能起到很好的密封防护效果。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车门洞密封条，通过优化汽车门洞密封条的结构及性能，使用时能够方便安装在门洞位置处，解决了现阶段的密封条密封性能不理想，安全性不佳以及其拆装不便的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车门洞密封条，包括弧形密封条本体，所述弧形密封条本体侧壁的外沿处凸出设置有密封板，所述密封板和弧形密封条本体之间的夹角形成有密封槽，所述密封槽的四角处对应安装有定位块，所述定位块上均开设有卡槽，所述弧形密封条本体的内部包括润滑层、软质层和荧光层，所述润滑层和荧光层对应复合连接在软质层的左右两侧，所述弧形密封条本体靠近密封板一侧的内部开设有腔体，所述腔体的内部固定有密封加强块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述密封槽上粘接有密封垫圈，且密封垫圈设置在上下两个所述定位块之间。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述弧形密封条本体远离密封板一侧的外表面形成有弧形槽，所述弧形槽设置有多个。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述润滑层的厚度为0.5-1mm，所述软质层的厚度为2-3.5mm，所述荧光层的厚度为0.3-0.7mm。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述密封加强块的外表面设置有磁性材料层。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述弧形密封条本体内包括密封条部分，以及固定在所述密封条部分背部的防水唇边，所述防水唇边设置有两个，两个所述防水唇边的外壁上均径向开设有溢水槽。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车门洞密封条，具备以下有益效果：