[实用新型]立体车库的大跨度重载传动系统

权利要求书

1.立体车库的大跨度重载传动系统，其特征在于，包括：

后横梁(10)；

滑动纵梁(20)；

主提升轴(30)，所述主提升轴(30)两端固定连接有转动轴(31)，所述转动轴(31)通过轴承座(32)与滑动纵梁(20)之间固定连接；

传动机构(40)；

链条润滑机构(50)，所述链条润滑机构(50)包括润滑箱体(51)、涂刷机构(52)和上油机构(53)，所述涂刷机构(52)和上油机构(53)均固定安装于润滑箱体(51)内部；

其中，所述滑动纵梁(20)固定安装于后横梁(10)顶端两侧。

2.根据权利要求1所述的立体车库的大跨度重载传动系统，其特征在于：所述涂刷机构(52)包括第二电机(521)和油刷传动杆(525)，所述第二电机(521)动力输出端贯穿润滑箱体(51)且固定连接有转动轮(522)，所述转动轮(522)内壁表面固定安装有支撑板(529)，且支撑板(529)设有多个，其中一个所述支撑板(529)一端固定连接有第二转轴(527)，所述第二转轴(527)外部转动安装有传动杆(524)，所述油刷传动杆(525)一端固定安装有油刷(523)；

其中，所述第二电机(521)通过螺栓固定安装于润滑箱体(51)外壁表面。

3.根据权利要求1所述的立体车库的大跨度重载传动系统，其特征在于：所述上油机构(53)包括储油箱(531)，所述储油箱(531)外壁一端通过固定板固定安装有油泵(533)，所述油泵(533)进油端与储油箱(531)之间管道连接，所述油泵(533)出油端固定连接有进油管(534)，所述进油管(534)远离油泵(533)出油端的一端固定连接于油刷(523)内部；

其中，所述储油箱(531)固定安装于润滑箱体(51)顶端一侧。

4.根据权利要求1所述的立体车库的大跨度重载传动系统，其特征在于：所述传动机构(40)包括第一电机(41)和从动链轮(45)，所述第一电机(41)动力输出端固定安装有减速机(42)，所述减速机(42)输出端固定安装有驱动链轮(43)，所述驱动链轮(43)和从动链轮(45)外部套设有链条(44)，所述从动链轮(45)固定安装于主提升轴(30)一端的转动轴(31)外部；

其中，所述第一电机(41)通过电机支架(46)固定安装于后横梁(10)顶端表面。

5.根据权利要求2所述的立体车库的大跨度重载传动系统，其特征在于：所述油刷传动杆(525)另一端表面固定连接有第一转轴(526)，所述传动杆(524)远离第二转轴(527)的一端转动安装于第一转轴(526)外部。

6.根据权利要求2所述的立体车库的大跨度重载传动系统，其特征在于：所述油刷传动杆(525)靠近油刷(523)的一端表面转动安装有第三转轴(528)，且第三转轴(528)一端固定连接于润滑箱体(51)内壁表面。

7.根据权利要求4所述的立体车库的大跨度重载传动系统，其特征在于：所述润滑箱体(51)上端表面开设有链条进口(54)，所述润滑箱体(51)底端表面开设有链条出口(55)，所述链条(44)一端穿过链条进口(54)且另一端从链条出口(55)穿出。

8.根据权利要求3所述的立体车库的大跨度重载传动系统，其特征在于：所述储油箱(531)顶端固定连接有注油口(532)，所述注油口(532)顶端延伸至润滑箱体(51)表面，所述注油口(532)内部螺纹安装有油封盖。

9.根据权利要求3所述的立体车库的大跨度重载传动系统，其特征在于：所述进油管(534)采用软质橡胶材质制成。

10.根据权利要求2所述的立体车库的大跨度重载传动系统，其特征在于：所述油刷(523)的刷柄内部为中空结构，且所述油刷(523)刷毛固定插接在刷柄内部。