[实用新型]路基钢箱装置有效
申请号: | 202021574417.6 | 申请日: | 2020-07-31 |
公开(公告)号: | CN212835489U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 刘昌文;骆光辉;刘承权;刘定凤 | 申请(专利权)人: | 中国十九冶集团有限公司 |
主分类号: | E02D27/44 | 分类号: | E02D27/44 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 蒋勇 |
地址: | 617000 四川省攀*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 路基 装置 | ||
1.路基钢箱装置,包括箱型支撑架(1),其特征在于:箱型支撑架(1)的周向上设置有多个吊装缺口(2),吊装缺口(2)呈竖向设置,还包括多块吊装板(3)、多个卡环(5),每块吊装板(3)的中间设置有吊装孔(31),每个吊装缺口(2)的侧壁上均连接设置有一块吊装板(3),且对应吊装板(3)位于对应吊装缺口(2)中,一个卡环(5)与一块吊装板(3)可拆卸连接在一起;
卡环(5)包括U型扣体(51)、销轴(52),U型扣体(51)上设置有过孔,销轴(52)匹配穿过吊装孔(31)、过孔将U型扣体(51)与吊装板(3)可拆卸连接在一起。
2.如权利要求1所述的路基钢箱装置,其特征在于:箱型支撑架(1)的形状为长方体,吊装缺口(2)分别设置在箱型支撑架(1)的前侧和后侧。
3.如权利要求2所述的路基钢箱装置,其特征在于:箱型支撑架(1)的前侧设置有两个吊装缺口(2),箱型支撑架(1)的后侧设置有两个吊装缺口(2),且4个吊装缺口(2)构成的图形形状为长方形。
4.如权利要求1所述的路基钢箱装置,其特征在于:吊装缺口(2)的侧壁上设置有第一加强板(21),吊装缺口(2)的侧壁由两块相互平行设置的侧板部和内板部构成,一块侧板部与内板部的一端垂直连接在一起,另一块侧板部与内板部的另一端垂直连接在一起。
5.如权利要求4所述的路基钢箱装置,其特征在于:吊装板(3)垂直设置在内板部上,且吊装板(3)与两块侧板部相互平行设置。
6.如权利要求1至5任意一项所述的路基钢箱装置,其特征在于:箱型支撑架(1)包括顶板(11)、底板(12)、左侧封板(13)、右侧封板(14)、前侧封板(15)、后侧封板(16),顶板(11)、底板(12)相互平行设置,左侧封板(13)、右侧封板(14)分别固定设置在顶板(11)、底板(12)的左右两侧,且左侧封板(13)、右侧封板(14)相互平行设置,前侧封板(15)、后侧封板(16)分别固定设置在顶板(11)、底板(12)的前后两侧,且前侧封板(15)、后侧封板(16)相互平行设置。
7.如权利要求6所述的路基钢箱装置,其特征在于:还包括网格形状的加固结构,加固结构固定设置在箱型支撑架(1)的内部,加固结构包括多块横腹板(17)和多块纵腹板(18),横腹板(17)相互平行设置,横腹板(17)的左端与左侧封板(13)相连接,横腹板(17)的右端与右侧封板(14)相连接,横腹板(17)的上端与顶板(11)相连接,横腹板(17)的下端与底板(12)相连接,一块纵腹板(18)垂直设置在两块横腹板(17)之间,且纵腹板(18)的前端与一块横腹板(17)相连接,纵腹板(18)的后端与另一块横腹板(17)相连接,纵腹板(18)的上端与顶板(11)相连接,纵腹板(18)的下端与底板(12)相连接。
8.如权利要求7所述的路基钢箱装置,其特征在于:顶板(11)上设置有塞焊孔(10),横腹板(17)、纵腹板(18)通过塞焊的焊接方式与顶板(11)相连接。
9.如权利要求6所述的路基钢箱装置,其特征在于:顶板(11)的上表面设置有多排防滑钢筋(4)。
10.如权利要求7所述的路基钢箱装置,其特征在于:靠近前侧封板(15)的两块横腹板(17)之间设置有多块相互平行设置的第二加强板(19),靠近后侧封板(16)的两块横腹板(17)之间设置有多块相互平行设置的第三加强板。
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