[实用新型]一种多功能智慧杆有效
申请号: | 202021574347.4 | 申请日: | 2020-07-31 |
公开(公告)号: | CN212456737U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 周红军;丁治雄;吴观华;陈智刚 | 申请(专利权)人: | 中建照明有限公司 |
主分类号: | F21V21/108 | 分类号: | F21V21/108;F21V29/83;F21V31/00;F21V15/00;F21W131/103 |
代理公司: | 深圳市中科创为专利代理有限公司 44384 | 代理人: | 彭西洋;宋鹏跃 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 智慧 | ||
本实用新型公开一种多功能智慧杆,包括含设备舱的主杆、置于主杆上的副杆、置于主杆内的散热机构;所述副杆一端插入主杆内,另外一端向外延伸;所述散热机构用于对主杆内设备舱进行散热,所述主杆侧壁开设有若干第一通风孔。本实用新型中,通风散热利用空气对流原理,热空气上升,自位于主杆上部的第一通风孔排出,冷空气自位于下部的第一通风口进入杆内设备舱,来给设备舱进行散热;第一通风孔与第二通风孔向下倾斜的设计,用于防止雨水浸入,起到防雨作用;软质防尘垫能将灰尘阻挡,起到防尘作用,致使多功能智慧杆设备舱内各种智能设备使用寿命增加。
技术领域
本实用新型涉及智慧杆技术领域,特别涉及一种多功能智慧杆,可用于路灯、智慧路灯或其他领域。
背景技术
城市和道路建设离不开照明灯杆,明亮的路灯给人们开车出行带来方便,也为安全出行创造了条件。智慧城市的大概念下,原路灯杆的概念得到了突破,其搭载设施涵盖5G基站、道路监控、一键求助等等许多功能,杆体内除路灯电源外,为配合智慧城市的大概念,内置诸多网络通讯和各类内控制设备,致使杆内设备舱温度高,进而降低杆内设备舱设备的使用寿命,引发质量问题。目前市面杆体缺乏优良的散热、防水、防灰尘的性能,导致杆内设备使用寿命低。
因此,现有技术存在问题,需要进一步改进。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供一种多功能智慧杆。
为了实现上述目的,本实用新型技术方案如下:
一种多功能智慧杆,包括含设备舱的主杆、置于主杆上的副杆、置于主杆内的散热机构;所述副杆一端插入主杆内,另外一端向外延伸;所述散热机构用于对主杆内设备舱进行散热,所述主杆侧壁开设有若干第一通风孔。
较佳地,该杆还包括一水滴外排机构,其包括:设置在主杆上部第一通风孔下方的挡板、及若干第二通风孔,所述挡板承接第一通风孔内侧凝聚的水滴,经由第二通风孔排出。
较佳地,所述挡板数量有两个,倾斜设置在散热机构两侧;每一所述挡板一端与散热机构连接,另一端与上杆侧壁连接。
较佳地,所述挡板水平设置,所述散热机构嵌入设置在挡板上面,其上还设有肋条,相邻肋条用于形成容器空间收集第一通风孔内侧凝聚的水滴,经由第二通风孔排出。
较佳地,该杆还包括一防尘机构,设置在主杆内下部,用于过滤内入的空气。
较佳地,所述杆还包括一防尘机构,所述防尘机构包括一法兰、以及置于法兰上的软质防尘垫,所述主杆上设有仓门,便于取放软质防尘垫,及设备舱内检修。
较佳地,所述第一通风孔分布在主杆上部与下部。
较佳地,所述第一通风孔与第二通风孔均设为向下倾斜的通孔,用于防止雨水浸入。
较佳地,所述散热机构设为一风扇,设置在设备舱顶部。
采用本实用新型的技术方案,具有以下有益效果:本实用新型中,通风散热利用空气对流原理,热空气上升,自位于主杆上部的第一通风孔排出,冷空气自位于下部的第一通风口进入杆内设备舱,来给设备舱进行散热;第一通风孔与第二通风孔向下倾斜的设计,用于防止雨水浸入,起到防雨作用;软质防尘垫能将灰尘阻挡,起到防尘作用,致使多功能智慧杆设备舱内各种智能设备使用寿命增加。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型防尘机构结构示意图;
图3为本实用新型挡板的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例,对本实用新型进一步说明。
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