[实用新型]一种用于轨道交通的供电接触网安装维修梯有效
| 申请号: | 202021574318.8 | 申请日: | 2020-08-03 |
| 公开(公告)号: | CN213297793U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
| 发明(设计)人: | 杨文旭 | 申请(专利权)人: | 杨文旭 |
| 主分类号: | E06C1/04 | 分类号: | E06C1/04;E06C7/12;E06C7/48;E06C7/50;B60M1/28 |
| 代理公司: | 深圳科润知识产权代理事务所(普通合伙) 44724 | 代理人: | 刘强强 |
| 地址: | 710016 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 轨道交通 供电 接触 安装 维修 | ||
本实用新型公开了一种用于轨道交通的供电接触网安装维修梯,包括立柱,两个立柱之间固定连接有支撑板,立柱表面一侧固定连接有连接件,连接件的一端通过销轴活动连接有U形座,U形座的一端固定连接有固定架,固定架下表面的中部螺纹连接有夹紧装置,立柱的一端固定连接有承载架,承载架内侧壁的中部设置有电机,电机的输出端通过联轴器活动连接有传动轴,传动轴的表面设置有绕线轮。该用于轨道交通的供电接触网安装维修梯,通过承载架、电机、传动轴、绕线轮、吊绳和吊钩的设置、电机工作带动绕线轮转动,绕线轮缠绕收集吊绳,通过吊钩进而将工具和器械吊起,避免人员上下拿取货物,提高了维修人员的工作效率。
技术领域
本实用新型涉及维修工具技术领域,具体为一种用于轨道交通的供电接触网安装维修梯。
背景技术
接触网供电或架空接触网,是电气化铁路常用的两种供电网络方式之一。另外一种供电方式是第三轨供电。在铁路和城市轨道交通系统中,架空接触网只有导线的一个电极,电力机车通过集电装置取电,再通过金属轮轨回流到电网中。在无轨电车等使用胶轮的系统中,架空接触网有两根互不接触的两根导线,通过两个集电杆取电。
由于供电接触网较高,在供电网发生损坏时,需要人员到高处进行维修,因此需要用到梯子,但是一般的梯子稳定性较差,容易倾倒,对维修人员造成危害,而且在高出维修,拿取工具和器械较为不便,人员需要来回爬走,拿持工具再爬行,危险性较大。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于轨道交通的供电接触网安装维修梯,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种用于轨道交通的供电接触网安装维修梯,包括立柱,所述立柱的数量为两个,两个所述立柱之间固定连接有支撑板,所述立柱表面一侧固定连接有连接件,所述连接件的一端通过销轴活动连接有U形座,所述U形座的一端固定连接有固定架,所述固定架下表面的中部螺纹连接有夹紧装置,所述立柱的一端固定连接有承载架,所述承载架内侧壁的中部设置有电机,所述电机的输出端通过联轴器活动连接有传动轴,所述传动轴的表面设置有绕线轮。
可选的,所述支撑板的数量为若干个,若干个所述支撑板等间距固定连接在立柱的表面。
可选的,所述夹紧装置包括螺纹柱,所述螺纹柱的一端通过轴承座固定连接有夹板,所述螺纹柱的另一端固定连接有转把,所述转把的表面开设有防滑纹。
可选的,所述电机的表面套接有电机架,所述电机通过固定架与电机架固定连接。
可选的,所述绕线轮的表面缠绕设置有吊绳,所述吊绳的一端固定连接有吊钩。
可选的,所述承载架下表面的中部开设有过线槽,所述过线槽的长度与卷线轮相适配。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种用于轨道交通的供电接触网安装维修梯,具备以下有益效果:
1、该用于轨道交通的供电接触网安装维修梯,通过连接件、U形座、固定架和夹紧装置的设置,梯子在使用时,将固定架卡接在接触网固定架上,转动转把带动螺纹柱转动,螺纹柱转动的同时推动夹板,使得夹板配合固定架将梯子与接触网固定架固定连接进而提高了梯子的稳定性,避免梯子倾倒对维修人员造成危害。
2、该用于轨道交通的供电接触网安装维修梯,通过承载架、电机、传动轴、绕线轮、吊绳和吊钩的设置、电机工作带动绕线轮转动,绕线轮缠绕收集吊绳,通过吊钩进而将工具和器械吊起,避免人员上下拿取货物,提高了维修人员的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型承载架的剖面图;
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