[实用新型]一种对称式叉车升降机滑架锁紧机构

说明书

本实用新型涉及一种对称式叉车升降机滑架锁紧机构，包括立柱，立柱为对称设置，立柱上滑动设置滑架，滑架中设置锁紧装置，立柱上下端分别安装上锁紧板和下锁紧板，上锁紧板和下锁紧板两侧分别开有左锁紧孔和右锁紧孔，锁紧装置包括连接座和电机；连接座包括左连接板和右连接板，左连接板和右连接板均位于滑架中，电机安装在滑架上，左连接板下端铰接左锁紧杆上端，左锁紧杆中安装左锁紧轮。本实用新型，结构简单，通过对称式的锁紧结构，可以使锁紧板两侧受力一致，防止在叉子接车时滑架抖动及锁紧板长期单边受力产生切斜而失效。

技术领域

本实用新型属于物流机械设备技术领域，涉及一种对称式叉车升降机滑架锁紧机构。

背景技术

叉式升降机主要靠皮带传动进行上下升降，上下到位靠开关检测来停止到位，升降机空载时上升到位，空叉子伸出去接车，接车后叉子带车上缩回原位，因为皮带自身是有弹性的，身上来后，皮带一点点变形伸长，在叉子带车上缩回来时整个滑架会抖动，原来发号杆是对准停止位开关的，滑架抖动后发号杆会有一点脱离开关，导致开关信号丢失，进而升降机故障报警。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种对称式叉车升降机滑架锁紧机构，能解决滑架抖动后的问题，且通过对称式的锁紧结构，可以使锁紧板两侧受力一致。

按照本实用新型提供的技术方案：一种对称式叉车升降机滑架锁紧机构，包括立柱，所述立柱为对称设置，所述立柱上滑动设置滑架，所述滑架中设置锁紧装置，所述立柱上下端分别安装上锁紧板和下锁紧板，所述上锁紧板和所述下锁紧板两侧分别开有左锁紧孔和右锁紧孔。

作为本实用新型的进一步改进，锁紧装置包括连接座和电机；所述连接座包括左连接板和右连接板，所述左连接板和所述右连接板均位于所述滑架中，所述电机安装在所述滑架上，所述左连接板下端铰接所述左锁紧杆上端，所述左锁紧杆中安装左锁紧轮，所述左锁紧杆另一端铰接所述左连接杆一端，所述左连接杆另一端铰接电机转板一端，所述右连接板下端铰接右锁紧杆上端，所述右锁紧杆中安装右锁紧轮，所述右锁紧杆另一端铰接右连接杆一端，所述右连接杆另一端铰接所述电机转板另一端，所述电机转板中部固定连接所述电机输出轴。

作为本实用新型的进一步改进，左连接板和所述右连接板处于同一高度。

作为本实用新型的进一步改进，电机通过电机安装座安装在所述滑架上。

作为本实用新型的进一步改进，电机位于所述左连接板和所述右连接板下方。

本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：

本实用新型，结构简单，通过对称式的锁紧结构，可以使锁紧板两侧受力一致，防止在叉子接车时滑架抖动及锁紧板长期单边受力产生切斜而失效。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型锁紧装置的结构示意图。

图3为图2的A向示意图。

图4为图2的俯视图。

图5为本实用新型锁紧板的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。

图1-5中，包括立柱1、滑架2、上锁紧板3、下锁紧板4、电机5、左连接板6、右连接板7、左锁紧杆8、左锁紧轮9、电机转板10、右锁紧杆11、右锁紧轮12、右连接杆13、左锁紧孔14-1、右锁紧孔14-2、左连接杆15等。

如图1所示，本实用新型是一种对称式叉车升降机滑架锁紧机构，包括立柱1，立柱1为对称设置，立柱1上滑动设置滑架2，滑架2中设置锁紧装置，立柱1上下端分别安装上锁紧板3和下锁紧板4。如图5所示，上锁紧板3和下锁紧板4两侧分别开有左锁紧孔14-1和右锁紧孔14-2。