[实用新型]一种便于安装的国内皮卡用水空中冷器支架有效
申请号: | 202021570493.X | 申请日: | 2020-07-31 |
公开(公告)号: | CN212803390U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 段斋;马春燕;汤焱 | 申请(专利权)人: | 江阴嘉尔富特机械制造有限公司 |
主分类号: | F02B29/04 | 分类号: | F02B29/04;F02B77/00;B60K13/02 |
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地址: | 214408 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 安装 国内 皮卡用水 空中 支架 | ||
本实用新型提供了一种便于安装的国内皮卡用水空中冷器支架,包括连接杆、连接件和固定片;其连接杆两头均设置有连接孔,所述连接杆通过连接件连接固定,固定片位于连接杆外侧,连接杆可以连接件为中心转动,连接件包括转动轴和收紧环,转动轴轴身设有螺纹。本实用新型结构简单,便于安装拆卸,且利于维修。适用于国内大多数皮卡用水空中冷器的安装。
技术领域
本实用新型涉及中冷器支架领域,特别涉及一种便于安装的国内皮卡用水空中冷器支架。
背景技术
水空中冷器是以水为冷却介质,主要用于车辆、船舶,发电机组等发动机的增压空气的冷却,属于节能环保产品,有利于增加动力和减善排放。
中冷器一般只有在安装了增压器的车才能看到。因为中冷器实际上是涡轮增压的配套件,其作用在于降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷,提高进气量,进而增加发动机的功率。对于增压发动机来说,中冷器是增压系统的重要组成部件。无论是机械增压发动机还是涡轮增压发动机,都需要在增压器与进气歧管之间安装中冷器。
国内市面上大多数皮卡采用的水空中冷器一般是安装在汽车前方,但是安装维修十分的不方便,而且长时间使用容易降低使用寿命。
发明内容
为了解决上述技术问题,本实用新型中披露了一种便于安装的国内皮卡用水空中冷器支架,本实用新型的技术方案是这样实施的:
一种便于安装的国内皮卡用水空中冷器支架,包括连接杆、连接件和固定片;其中,
所述连接杆两头均设置有连接孔,所述连接杆通过所述连接件连接固定,所述固定片位于所连接杆外侧,所述连接杆可以所述连接件为中心转动,所述连接件包括转动轴和收紧环,所述转动轴轴身设有螺纹。
优选地,所述连接杆侧身还设置有吸盘。
优选地,所述转动轴头部设置有拧紧螺丝。
优选地,所述连接杆材质为铝合金。
优选地,所述连接杆可拉伸;所述连接杆设置若干个螺丝孔。
优选地,所述连接杆为可拆卸的,包括第一半连接杆和第二半连接杆,所述第一半连接杆和所述第二半连接杆通过螺丝固定。
本实用新型解决了国内市面上大多数皮卡采用的水空中冷器一般是安装在汽车前方,但是安装维修十分的不方便,而且长时间使用容易降低使用寿命的技术问题,并且适用于市面上大多数皮卡使用,实施本实用新型的技术方案,可实现便于安装拆卸、利于维修且结构简单的技术效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一种实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为连接件的结构示意图;
图3为转动轴的头部示意图;
图4为实施例2的连接杆结构示意图;
图5位实施例3的连接杆结构示意图
在上述附图中,各图号标记分别表示:
1,连接杆
1-1,螺丝孔 1-2,第一半连接杆 1-3,第二半连接杆
2,连接件
2-1,转动轴 2-2,收紧环 2-3,拧紧螺丝
3,固定件
4,连接孔
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