[实用新型]油箱用耐老化减震垫有效
申请号: | 202021570485.5 | 申请日: | 2020-07-31 |
公开(公告)号: | CN212804026U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 王晓震 | 申请(专利权)人: | 扬州赛普润橡塑有限公司 |
主分类号: | F16F3/12 | 分类号: | F16F3/12;B60K15/03 |
代理公司: | 扬州润中专利代理事务所(普通合伙) 32315 | 代理人: | 张琳 |
地址: | 225600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油箱 老化 减震 | ||
1.油箱用耐老化减震垫,包括第一垫板(1)、第二垫板(2)、第三垫板(4),其特征在于:所述第一垫板(1)左端的顶部与第一减震弹簧(3)的底端固定连接,所述第一减震弹簧(3)的顶端与第二垫板(2)左端的底部固定连接,所述第三垫板(4)左端的底部、右端的底部均与第一垫板(1)的顶部固定连接,所述第二垫板(2)中部的底部与连接杆(6)的顶部固定连接,所述连接杆(6)的底部贯穿第三垫板(4)的中部的顶部延伸至第一垫板(1)顶部所开设的凹槽(5)内,所述连接杆(6)底端的右侧开设有第二螺纹(19),所述凹槽(5)左侧的内壁与第一滑槽板(7)的左侧固定连接,所述第一滑槽板(7)的内壁与第一T型移动块(9)的左端的外壁进行滑动连接,所述第一T型移动块(9)右端的顶部与第二减震弹簧(8)的底端固定连接,所述第二减震弹簧(8)的顶端与第三垫板(4)的底部固定连接,所述第一T型移动块(9)右端的底部与转杆(14)左端的顶部接触,所述凹槽(5)右侧的内壁与第二滑槽板(10)的右侧固定连接,所述第二滑槽板(10)的内壁与第二T型移动块(12)右端的外壁进行滑动连接,所述第二T型移动块(12)左端的底部与第三减震弹簧(11)的顶端固定连接,所述第三减震弹簧(11)的底端与凹槽(5)内壁的底部固定连接,所述第二T型移动块(12)左端的顶部与转杆(14)右端的底部接触,所述转杆(14)的正面开设有圆形通口(20),所述圆形通口(20)的内壁与套环(21)的外壁固定连接所述套环(21)的内壁与转轴(16)的外壁固定连接,所述转轴(16)的前端与轴承(15)进行滚动连接,所述轴承(15)的正面与第一固定块(13)的背面固定连接,所述第一固定块(13)的底部与凹槽(5)内壁的底部固定连接,所述轴承(15)的数量为两个,另一个所述轴承(15)与转轴(16)的后端进行滚动连接,另一个所述轴承(15)的背面与第二固定块(18)的正面固定连接,所述第二固定块(18)的底部与凹槽(5)内壁的底部固定连接,所述转轴(16)后端的外壁上开设有第一螺纹(17),所述第一螺纹(17)与第二螺纹(19)相啮合。
2.根据权利要求1所述的油箱用耐老化减震垫,其特征在于:所述第二垫板(2)的高度是第一垫板(1)高度的三分之一。
3.根据权利要求1所述的油箱用耐老化减震垫,其特征在于:所述第一垫板(1)、第二垫板(2)、第三垫板(4)的材料均是有橡胶材料所制成。
4.根据权利要求1所述的油箱用耐老化减震垫,其特征在于:所述第一减震弹簧(3)的数量为两个,且两个所述第三垫板(4)正面的中线为对称轴对称分布在两侧。
5.根据权利要求1所述的油箱用耐老化减震垫,其特征在于:所述凹槽(5)的长度、宽度要小于第三垫板(4)的长度、宽度。
6.根据权利要求1所述的油箱用耐老化减震垫,其特征在于:所述第二滑槽板(10)的宽度与第一滑槽板(7)的宽度一样,但该第二滑槽板(10)的长度小于第一滑槽板(7)的长度。
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