[实用新型]一种活令及其排绳架

说明书

本实用新型公开一种活令及其排绳架，排绳架包括活令和支架(3)，所述支架(3)上设有供丝杆穿过的驱动孔(3.1)，所述驱动孔(3.1)的一侧设有用于固定活令的安装孔，活令包括连接座(1)和连接头(2)，所述连接头(2)包括连接部(2.1)和固定部(2.2)，所述连接部(2.1)与固定部(2.2)一体化设计，所述固定部(2.2)可拆卸连接在连接座(1)上。本实用新型提供一种在满足绞车能运用到恶劣环境的条件下，进一步降低生产成本的一种活令及其排强架。

技术领域

本实用新型涉及丝杆传动领域，具体讲是一种活令及其排绳架。

背景技术

随着绞车技术的不断发展，绞车在收缆过程中，缆绳均匀排布在卷扬筒上的技术越发普及，该技术主要采用卷扬筒的收缆动作与收缆端口的移动进行同步执行，在卷扬筒进行收缆时，卷扬筒会沿着卷扬筒的轴线进行转动，而收缆端口进行沿卷扬轴线的平行线进行移动，并将卷扬筒的转速与收缆端口的移动速度进行调节，使缆绳能均匀排布在卷扬筒上。

而收缆端口的移动主要通过活令与丝杆进行丝杆传动配合的方式来实现，在一些特殊的环境下作业时，比如海上作业、多尘环境作业，丝杆与活令容易出现生锈、磨损等情况，不利于正常作业。

为保障其作业有效时长，往往丝杆会采用防锈且高强度的材料生产制造而成，而活令采用铜材料制造而成，因为丝杆相较于活令而生产成本更高且生产周期长，而活令较小易生产，在材料上虽然铜较之铁材料单价较贵，但整体上铁的防锈处理、硬度处理、加工处理的成本均远高于铜的生产成本，同时铜本身就具有较好的防锈性，可以较长时间的使用，而且铜材料较之铁材料的硬度较低，在磨损时，铜件的磨损优先级大于铁件，从而实现活令与丝杆在恶劣环境下工作时，活令易被磨损，而保证了丝杆的完整性。

在传统的活令生产中，活令往往采用一体式设计，其铜材料依旧使用较多，造成了活令的维护成本依旧较高。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：在满足绞车能运用到恶劣环境的条件下，进一步降低生产成本的一种活令及其排强架。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：一种活令，连接座和连接头，所述连接头包括连接部和固定部，所述连接部与固定部一体化设计，所述固定部可拆卸连接在连接座上。

与现有技术相比，本发明的优点在于：活令采用分体式设计，活令在使用过程中，仅有连接部用于与丝杆进行传动连接，合理利用该特点，仅在连接头采用铜材料进行生产，而连接座可以使用铁材料或者其它硬度满足要求的材料进行生产，在连接头磨损后，仅需要更换连接头，而不需要将整个活令进行更换，从而降低了活令的维护成本。

作为本实用新型的一种改进，所述连接部的厚度沿远离固定部的方向减小，所述连接部的厚度变化呈对称分布，通过所述改进，可以使连接部更好的与丝杆上的螺纹啮合，在丝杆转动过程中，不会出现传动上的磨损，避免了不必要的传动损伤，使活令的使用寿命更长。

作为本实用新型的一种改进，所述连接部的两侧设有啮合面，所述啮合面用于与丝杆上的螺纹啮合，通过所述改进，在传动过程中，活令必须有一面会做为与丝杆传动的配合面，而通过啮合面的设计，可以使活令与丝杆的啮合效果更好，保证了丝杆传动的稳定性。

作为本实用新型的一种改进，所述连接部的中部设有一个弧形的凹槽，所述凹槽用于避让丝杆的齿根圆，通过所述改进，可以使连接部与丝杆的接触范围更大，两个的传动效果更稳定。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：一种排绳架，包括活令和支架，所述支架上设有供丝杆穿过的驱动孔，所述驱动孔的一侧设有用于固定活令的安装孔。

与现有技术相比，本发明的优点在于：实现了活令与支架的固定连接。