[实用新型]一种公路施工路面切割破碎设备

权利要求书

1.一种公路施工路面切割破碎设备，其特征在于，包括：

底座(1)；

主体结构(2)，其固定安置于底座(1)上，且位于中心线后侧；

切割结构(3)，其固定安置于主体结构(2)上，且位于中心线左侧；

破碎结构(4)，其固定安置于主体结构(2)上，且位于切割结构(3)的右侧；

所述主体结构(2)，包括：手推杆(21)、两对结构相同的橡胶轮(22)、限位杆(23)、螺纹杆(24)、滑块(25)、手轮(26)以及支撑杆(27)；

所述底座(1)为矩形结构，且其上壁开设有与下壁相通的第一限位孔，并其位于中心线前侧，所述手推杆(21)固定安置于底座(1)上，且位于中心线后侧，其中一对所述橡胶轮(22)分别固定安置于底座(1)左右侧壁，且分别位于中心线后侧相互对称，其中另一对所述橡胶轮(22)分别固定安置于底座(1)下壁，且分别位于中心线前侧相互对称，所述限位杆(23)为矩形结构，且其前壁中心线上开设有限位槽，所述限位杆(23)固定焊接于底座(1)上壁后端部位处，且位于中心线左侧，所述螺纹杆(24)一端活动嵌装于限位杆(23)上的限位槽下壁，且位于中心部位处，并其另一端活动贯穿于限位杆(23)上壁中心部位处，所述滑块(25)上壁中心部位处开设有螺纹通孔，所述滑块(25)活动嵌装于限位杆(23)上的限位槽内，且其活动套装于螺纹杆(24)上，所述手轮(26)固定安置于螺纹杆(24)另一端上，所述支撑杆(27)固定焊接于底座(1)上，且位于限位杆(23)右侧。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工路面切割破碎设备，其特征在于：所述切割结构(3)，包括：连接块(31)、电机(32)、连接柱(33)、防护壳(34)、切割轮(35)以及螺帽(36)；

所述连接块(31)为无左侧壁箱体结构，所述连接块(31)固定安置于滑块(25)前壁，所述电机(32)固定安置于连接块(31)内，且位于下壁中心部位处，所述连接柱(33)右侧壁中心部位处开设有固定孔，且其另一端外壁开设有第一外斜螺纹，所述连接柱(33)其一端固定套装于电机(32)驱动端上，所述防护壳(34)为弧形结构，且其中心部位处开设有通孔，所述防护壳(34)固定套装于连接柱(33)另一端上，且位于中心部位处，所述切割轮(35)可拆卸套装于连接柱(33)上，且位于防护壳(34)左侧，所述螺帽(36)活动套装于连接柱(33)另一端上，且其与连接柱(33)相旋接。

3.根据权利要求1所述的一种公路施工路面切割破碎设备，其特征在于：所述破碎结构(4)，包括：限位壳(41)、液压缸(42)、固定块(43)、钎杆(44)、固定柱(45)、弹簧(46)、橡胶套(47)、防护垫(48)以及两对结构相同的螺丝(49)；

所述限位壳(41)为矩形结构，且其下壁中心部位处开设有内腔，并其下壁四角部位处开设有两对结构相同的第一螺纹孔，所述限位壳(41)固定安置于支撑杆(27)一端下壁中心部位处，所述液压缸(42)固定安置于限位块内，且位于上壁中心部位处，所述固定块(43)为矩形结构，且其上壁中心部位处开设有与下壁相通的第二限位孔，并其上壁四角部位处开设有与下壁相通的第三螺纹孔，所述固定块(43)可拆装安置于限位壳(41)下壁，所述钎杆(44)为锥形结构，且其上壁中心部位处开设有第二螺纹孔，所述钎杆(44)其一端可拆卸安置于限位壳(41)内，且其另一端活动贯穿于固定块(43)上的第二限位孔内，并其另一端活动贯穿于底座(1)上的第一限位孔内，所述固定柱(45)一端开设有第二外斜螺纹，所述固定柱(45)其一端活动插装于钎杆(44)上的第二螺纹孔内，且其与钎杆(44)相旋接，所述弹簧(46)固定套装于固定柱(45)一端，所述橡胶套(47)固定套装于弹簧(46)上，所述防护垫(48)固定安置于固定柱(45)另一端上，两对所述螺丝(49)其一端分别活动贯穿于固定块(43)上的第三螺纹孔，且其一端分别活动插装于限位壳(41)上的第一螺纹孔，并其分别与限位壳(41)相旋接。

4.根据权利要求3所述的一种公路施工路面切割破碎设备，其特征在于：所述橡胶套(47)为软体结构。

5.根据权利要求2所述的一种公路施工路面切割破碎设备，其特征在于：所述连接柱(33)其一端直径大于另一端直径。