[实用新型]一种运转小车

说明书

本实用新型公开了一种运转小车，涉及输送转运技术领域，包括底板、侧挡板和前挡板，底板的下方安装有万向轮，万向轮设置有四组，底板的一端上方固定有支撑杆，支撑杆设置有两组，支撑杆的内侧固定有拉杆，支撑杆的内侧固定有第一后挡板，底板的外侧设置有侧挡板，侧挡板设置有两组，底板的上方安装有前挡板，前挡板的外侧设置有防滑垫，底板的上方安装有第二后挡板，第二后挡板与前挡板对向设置，且前挡板与第二后挡板的结构、大小相同，本实用新型打开及合起挡板十分简便，无需多次安装拆卸，极大地提高了运输效率，同时提高运输的安全性和稳固性，避免物品在运输过程中掉落。

技术领域

本实用新型涉及输送转运技术领域，具体为一种运转小车。

背景技术

随着当前社会经济的快速发展，各行各业都在不断的加快发展的速度，人们的生活质量和生活水平也在不断的提高，无论是人们的生活还是工作都逐渐实现了现代化和智能化，对于物流运输行业也是如此。

当前大多数的物流公司在货物分拣时，大多数都是通过无人小车将货物运输至指定的位置，到现场我们能够看到有诸多的小车在输送不同的城市的不同的物品而满车间跑，整个过程很混乱，且需要耗费大量的人力、物力以及财力，且，现有的物流小车，其大多都只是能够实现沿着一个方向运转，其可操控性较差，因而现有的物流分拣还有待于改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种运转小车，通过设置可调节的挡板解决物品易掉落的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种运转小车，包括底板、侧挡板和前挡板，所述底板的下方安装有万向轮，所述万向轮设置有四组，所述底板的一端上方固定有支撑杆，所述支撑杆设置有两组，所述支撑杆的内侧固定有拉杆，所述支撑杆的内侧固定有第一后挡板，所述底板的外侧设置有侧挡板，所述侧挡板设置有两组，所述底板的上方安装有前挡板，所述前挡板的外侧设置有防滑垫，所述底板的上方安装有第二后挡板，所述第二后挡板与所述前挡板对向设置，且所述前挡板与所述第二后挡板的结构、大小相同。

优选的，所述支撑杆的外侧固定有第一限位板，所述第一限位板的下方固定有第一滑槽，所述第一滑槽的内侧连接有滑杆，所述滑杆的外侧固定所述侧挡板。

优选的，所述滑杆远离所述第一滑槽的一端连接有第二滑槽，所述第二滑槽的下方设置有第二限位板，所述第二限位板固定于所述底板的外侧。

优选的，所述前挡板的内部设置有环形槽，所述环形槽的内部安装有把手。

优选的，所述前挡板的外侧固定有第一滑块，所述前挡板的外侧固定有第二滑块，所述底板的内部设置有第一卡槽，所述底板的内部设置有第二卡槽，所述第二卡槽设置于所述第一卡槽的上方，所述底板的内部设置有第三卡槽，所述底板的内部设置有凹槽，所述第一滑块设置于所述第一卡槽的内侧。

优选的，当所述前挡板打开时，所述第二滑块卡入所述第二卡槽的内部，所述前挡板的底部卡入所述凹槽的内部，当所述前挡板合起时，所述第二滑块卡入所述第三卡槽的内部，所述前挡板设置于所述凹槽的上方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、当本装置载物宽度小于底板时，推动侧挡板远离第二限位板，旋转侧挡板带动滑杆在第一滑槽和第二滑槽的内侧转动，随后再将侧挡板推动卡入第一限位板的内侧，当本装置载物宽度大于底板时，推出侧挡板旋转后卡入第二限位板的内侧，本实用新型通过侧挡板避免车上物品掉落，操作简单便捷，稳固性强；