[实用新型]一种气门导管振动上料机构

说明书

本实用新型公开一种气门导管振动上料机构，涉及气门导管技术领域，本实用新型包括振动盘、上料轨道、出料轨道、导料块和导料板；上料轨道位于振动盘内侧壁，上料轨道呈螺旋状上升；出料轨道包括第一挡板、第一限位板和第一出料板，第一挡板位于第一出料板的一侧，第一限位板位于第一出料板顶壁，第一挡板、第一出料板与第一限位板之间围合成供气门导管移动的槽体；导料块上设有通孔，导料块位于第一出料板的出料端，通孔朝向槽体设置；导料板位于导料块下方，导料板相对于振动盘底壁呈倾斜状。本实用新型的有益效果在于：可以使气门导管有序移动，筛选出符合尺寸的气门导管，经过筛选后的气门导管有序从导料板移动至指定位置。

技术领域

本实用新型涉及气门导管技术领域，具体涉及一种气门导管振动上料机构。

背景技术

气门导管是汽车发动机气门的导向装置，用于导向气门的运动方向，并使气门杆上的热量经气门导管传给汽缸盖。气门导管在装配前需要进行有序上料，如公告号为CN208217276U的专利公开一种气门导管进出料一体装置，通过该装置实现气门导管的有序收集，且可以直接进行下一步工艺的进料，但是现有技术中的气门导管上料装置无法在上料的同时对气门导管的尺寸进行筛选。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种能够筛选出符合尺寸的气门座圈的上料机构。

本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：

本实用新型提供一种气门导管振动上料机构，包括振动盘、上料轨道、出料轨道、导料块和导料板；

所述上料轨道位于振动盘内侧壁，所述上料轨道呈螺旋状上升，所述上料轨道的上料端与振动盘底壁连接；

所述出料轨道包括第一挡板、第一限位板和第一出料板，所述第一挡板位于第一出料板的一侧，所述第一限位板位于第一出料板顶壁，所述第一挡板、第一出料板与第一限位板之间围合成供气门导管移动的槽体；所述第一出料板的一端与上料轨道的出料端连接，所述第一出料板的另一端延伸至振动盘外侧；

所述导料块上设有通孔，所述导料块位于第一出料板的出料端，所述通孔朝向槽体设置；所述导料板位于导料块下方，所述导料板相对于振动盘底壁呈倾斜状。

工作原理：调整第一挡板、第一出料板与第一限位板之间围合成容纳供气门导管移动的槽体的大小，气门导管沿其移动方向的径向上只能通过一个气门导管，调整导料块上通孔的大小，使符合一定直径尺寸的气门导管通入通孔内，将气门导管放置在振动盘内底壁，气门导管在振动盘的作用下沿上料轨道并在上料轨道上移动，当气门导管移动至上料轨道的出料端时，气门导管有序通入出料轨道，然后从出料轨道的出料端进入导料块，符合尺寸的气门导管从通孔进入后，落在导料板上，沿导料板移动至指定位置。

有益效果：通过本实用新型中的气门导管振动上料机构不仅可以使气门导管有序移动，也可以筛选出符合尺寸的气门导管，经过筛选后的气门导管有序从导料板移动至指定位置。

优选地，所述上料轨道朝向振动盘中心的一侧设有第二挡板。

有益效果：为减少气门导管在移动过程中掉落至振动盘内底壁。

优选地，所述导料板的两侧设有第三挡板。

有益效果：防止气门导管在导料板移动过程中从导料板两侧掉落。

优选地，所述第一限位板的高度小于气门导管的直径。

有益效果：当气门导管的尺寸不符合，不能通过导料块上的通孔时，使气门导管可以从第一出料板的侧面移出。

优选地，所述上料轨道与出料轨道之间设有中转槽，所述出料轨道上设有凹槽，所述中转槽位于凹槽内，所述中转槽的一端与上料轨道的出料端连接，所述中转槽的另一端与第一出料板的进料端连接，所述中转槽的开口朝向振动盘内侧壁。