[实用新型]一种汽车中冷器芯体半自动捆扎机

权利要求书

1.一种汽车中冷器芯体半自动捆扎机，用于对待捆扎芯体(16)进行捆扎，其特征在于，所述的捆扎机包括机架(7)、捆扎铁丝(20)以及分别安装在机架(7)上的铁丝捆扎模块、芯体固定模块和控制模块；所述的芯体固定模块与待捆扎芯体(16)相连；所述的铁丝捆扎模块与捆扎铁丝(20)相连；所述的控制模块与铁丝捆扎模块相连。

2.根据权利要求1所述的一种汽车中冷器芯体半自动捆扎机，其特征在于，所述的芯体固定模块包括芯体夹紧单元(4)和主片定位单元(5)；所述的待捆扎芯体(16)放置于芯体固定模块上部；所述的芯体夹紧单元(4)和主片定位单元(5)分别与待捆扎芯体(16)相连。

3.根据权利要求2所述的一种汽车中冷器芯体半自动捆扎机，其特征在于，所述的芯体夹紧单元(4)包括夹紧方钢(19)、夹紧压板和夹紧推杆(21)；所述的夹紧压板设置于待捆扎芯体(16)的两侧；所述的夹紧方钢(19)安装在夹紧压板与待捆扎芯体(16)之间；所述的夹紧推杆(21)与夹紧压板相连，相连位置位于夹紧压板的中心处。

4.根据权利要求2所述的一种汽车中冷器芯体半自动捆扎机，其特征在于，所述的主片定位单元(5)有若干块活动添块拼接而成，根据待捆扎芯体(16)的芯体长度调整活动添块的数量；所述的活动添块通过螺栓与机架(7)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车中冷器芯体半自动捆扎机，其特征在于，所述的活动添块设有用于捆扎铁丝(20)穿过的钩槽；所述的捆扎铁丝(20)通过钩槽绕制在待捆扎芯体(16)的四周。

6.根据权利要求1所述的一种汽车中冷器芯体半自动捆扎机，其特征在于，所述的铁丝捆扎模块包括后旋转手安装架(1)、前旋转手升降单元(2)、后旋转手(10)、前旋转手(11)、滑动推拉单元(12)、气缸执行单元(14)、前旋转手辅助升降单元(17)和前旋转钩组件(23)；

所述的后旋转手安装架(1)安装在机架(7)的中上部；所述的后旋转手(10)与后旋转手安装架(1)进行柔性连接；所述的后旋转手(10)的钳口与捆扎铁丝(20)相连；

所述的前旋转手升降单元(2)安装在机架的中左部；所述的前旋转手(11)安装在前旋转手升降单元(2)上；所述的前旋转钩组件(23)安装在前旋转手(11)的端部；所述的滑动推拉单元(12)安装在机架(7)的前端下部，与前旋转手(11)相连；所述的气缸执行单元(14)安装在滑动推拉单元(12)的下部；所述的气缸执行单元(14)的控制端与控制模块相连，输出端与滑动推拉单元(12)相连；

所述的前旋转手辅助升降单元(17)安装在机架(7)的中下部，与前旋转手(11)相连。

7.根据权利要求6所述的一种汽车中冷器芯体半自动捆扎机，其特征在于，所述的前旋转手升降单元(2)设有第一升降手柄(22)；所述的前旋转手辅助升降单元(17)设有第二升降手柄(18)。

8.根据权利要求6所述的一种汽车中冷器芯体半自动捆扎机，其特征在于，所述的控制模块包括电控单元(6)、气控单元(8)和控制面板(15)；所述的电控单元(6)和气控单元(8)分别与控制面板(15)相连；所述的后旋转手(10)和前旋转手(11)分别与电控单元(6)相连；所述的气缸执行单元(14)与气控单元(8)相连。

9.根据权利要求8所述的一种汽车中冷器芯体半自动捆扎机，其特征在于，所述的控制面板(15)设有按钮开关、急停开关和电源指示灯。

10.根据权利要求1所述的一种汽车中冷器芯体半自动捆扎机，其特征在于，所述的捆扎机设有方钢托盘(3)、工具托盘(9)和护栏(13)；所述的方钢托盘(3)、工具托盘(9)和护栏(13)分别与机架(7)相连。